یک روزه گواهینامه موتور بگیرید! – طرح گواهینامه یک روزه موتورسیکلت – گواهینامه آسان

گواهینامه یک روزه

گواهینامه یک روزه چیست ؟ طرح گواهینامه آسان موتورسیکلت . مراحل دریافت گواهینامه آسان

به عقب باز میگردیم!

روند دریافت گواهینامه یک روزه موتور ؟

مراحل دریافت گواهینامه موتور

ارتباط با ادمین پیج اینستاگرام

 


نکته مهم1: اجرای این طرح دائمی نیست و پیشنهاد می شود عزیزانی که تمایل به دریافت گواهینامه موتورسیکلت دارند از این فرصت مناسب استفاده کنند.

نکته مهم 2: با توجه به تماس ها مکرر علاقمندان به این طرح به اطلاع میرساند مرجع اجرای طرح گواهینامه آسان، سایت آموزشگاه ایرانیان است و ارتباطی با مجموعه عرفان سیکلت ندارد و این مقاله صرفا جهت راهنمایی شما عزیزان آماده شده است.

 

حدودا 10 سالی است که روال اعطای گواهینامه رانندگی با موتورسیکلت به شکل جدید اجرا می شود. در این روش فرد توسط آموزشگاه های خصوصی آموزش داده می شود. این آموزش ها شامل دوره های تئوری و عملی تقریبا طولانی مدت است و چنانچه فرد در آزمون پایانی موفق شود ، گواهینامه به وی اعطا می گردد.

نتیجه این روال طولانی مدت، بی رغبتی به دریافت گواهینامه رانندگی موتورسیکلت شده است. در حال حاضر حدودا 7 میلیون نفر موتورسوار فاقد گواهینامه داریم. جمعیت موتورسواران بدون گواهینامه چنانچه طبق روال موجود بخواهند برای اخذ گواهینامه اقدام نمایند با ظرفیت فعلی حدودا 40 سال زمان خواهد برد. داشتن گواهینامه برای استفاده از بیمه نامه شخص ثالث مورد نیاز است. در صورت بروز حادثه موتور سوارن بدون گواهینامه دچار مشکلات جدی خواهند شد.

همچنین نداشتن گواهینامه رانندگی جریمه در پی دارد. و از طرفی دریافت آن مشکل است، لذا تصمیم بر اجرای مجدد طرح دریافت یک روزه گواهینامه گرفته شده است.

در سال های اخیر با تبلیغات گسترده ای که برای خرید موتورسیکلت صورت گرفته. و از طرف دیگر مشکلات بازار خودرو باعث شده استقبال از موتورسیکلت روز افزون گردد. بنابرین برای دریافت گواهینامه آن هم باید چاره اندیشی شود.

طرح گواهینامه اسان موتور

خبر جدید: در 16 سالگی گواهینامه موتور بگیرید!

زمان اجرای طرح گواهینامه یک روزه موتورسیکلت

در نیمه دوم سال 1402 این طرح اجرایی شد و رفته رفته بر تعداد استان های اجرا کننده طرح افزوده شد .گواهینامه یک روزه موتورسیکلت به طور آزمایشی در سال 1401 در تهران شروع شد . طبق آمار ارائه شده تا بهمن ماه 1402 بیش از 110 هزار نفر گواهینامه موتورسیکلت خود را به شیوه جدید دریافت کردند.

گواهینامه یک روزه در کدام استان ها اجرایی شده است؟


پیج اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


شرایط اخذ گواهینامه یک روزه

  • برای استفاده از این طرح باید فرد دارای موتورسیکلت بنام خود باشد
  • داشتن شرایط سنی حداقل 18 سال تمام
  • آزمایشات پزشکی
  • قبولی در آزمون عملی
شاید به مطالعه این مطلب علاقمند باشید: اسکوتر بخرم یا نه؟ مزایا و معایب موتورسیکلت های اسکوتری 

مدارک مورد نیاز دریافت گواهینامه یک روزه موتورسیکلت:

  • شناسنامه و کارت ملی متقاضی یا رسید ثبت نام کارت ملی هوشمند.
  • مدارک مربوط به آزمایشات تعیین کننده گروه خونی. مدارک معاینات چشم، تاییدیه پزشکی مبنی بر سلامت جسمانی و روانی.
  • پرداخت هزینه گواهینامه یک روزه – 560 هزار تومان. ( هزینه گواهینامه آسان موتورسیکلت) این هزینه مربوط به سال 1402 است و هزینه بروز را میتوانید از سایت اموزشگاه ایرانیان استعلام بفرمائید.
  • مدارک موتور سیکلت با پلاک معتبر – مطابق این قانون موتورسیکلت باید بنام فرد متقاضی گواهینامه باشد.
  • مدارک محل سکونت، جهت احراز آدرس که می تواند شامل، سند مالکیت، فیش گاز و آب و برق و یا اجاره نامه و… باشد.
  • مدارک نظام وظیفه، کارت معافیت از سربازی یا کارت پایان خدمت و…
  • عکس سه در چهار

برای دریافت گواهینامه یک روزه کجا مراجعه کنیم؟

این طرح در حال حاضر برای چند استان اجرایی شده است که داوطلبین می توانند به سایت iranianmotorco.ir مراجعه کنند و پس از ثبت نام و اخذ نوبت برای دریافت گواهینامه یک روزه اقدام نمایند.

 

در حال حاضر طرح گواهینامه آسان در اکثر استان های کشور اجرا می شود. لیست اسامی استان های مجری طرح گواهینامه آسان:

گواهینامه آسان یا گواهینامه یک روزه در استان های خراسان رضوی ، اصفهان ، فارس ، خوزستان ، آذربایجان شرقی ، آذربایجان غربی  ، البرز ، گیلان ، کرمانشاه ، گلستان ، هرمزگان ، لرستان ، همدان ، کردستان ، مرکزی ، قم ، قزوین ، اردبیل ، بوشهر ، یزد ، زنجان ، خراسان شمالی ، خراسان جنوبی ، کهگیلویه و بویراحمد ، سمنان.

به طور خلاصه به جز استان های کرمان، سیستان و بلوچستان ، مازندران ، ایلام و چهارمحال بختیاری این طرح در سراسر کشور اجرا می شود.

دریافت گواهینامه یک روزه در اصفهان آغاز شد :

شروع اجرای طرح آسان گواهینامه در استان اصفهان ، به گفته رئیس پلیس راهور استان اصفهان سرهنگ علی اصغر زارع اجرای طرح گواهینامه آسان در اصفهان آغاز شد. ( خبرگزاری مهر 9 بهمن 1402 )

دریافت گواهینامه یک روزه در مشهد هم شروع شد

در آخرین آپدیت سایت مشخص شد که اجرای طرح گواهینامه یک روزه (گواهینامه آسان) به جز 5 استان مازندران، سیستان و بلوچستان، کرمان، چهارمحال و بختیاری و ایلام در سایر استان ها شروع شده است.

 هنگام ثبت نام درصورتی که واجد شرایط نباشید سایت به صورت اتوماتیک خطا می دهد. به گفته منتظرالمهدی سخنگوی فراجا این طرح به زودی در سراسر کشور اجرایی می شود.

در تصویر زیر نمونه احراز شرایط سامانه آموزشگاه رانندگي ايرانيان را می توانید مشاهده کنید. تمامی این اطلاعات به صورت اتوماتیک با زدن کد ملی از سامانه سخا استخراج و تایید می گردد. 

سردار تیموری: مرکز دریافت گواهینامه آسان در کشور افزایش خواهد یافت. به دلیل تعداد بالای موتورسواران بدون گواهینامه ، نیاز است که مراکز دریافت گواهینامه آسان بیشتر شود تا دیگر موتورسوار بدون گواهینامه نداشته باشیم.

سایت آموزشگاه ایرانیان ثبت نام در سایت گواهینامه موتورسیکلت

 

چطور متوجه شویم در استان ما طرح گواهینامه یک روزه آغاز شده ؟ کافیست وارد سایت آموزشگاه رانندگي ايرانيان شده و کد ملی خود را وارد نمائید. در صورت واجد شرایط بودن می توانید مراحل ثبت نام اولیه را کامل کنید.

راهنمای ثبت نام در سایت آموزشگاه اینترنتی ایرانیان برای دریافت گواهینامه یک روزه:

دانلود PDF راهنمای ثبت نام

آیا با سند قولنامه ای هم می توان گواهینامه یک روزه موتورسیکلت دریافت کرد؟

آقای منتظرالمهدی سخنگوی فراجا در این مورد گفته اند: که یکی از شروط مهم این است که فرد متقاضی مالک موتورسیکلت باشد، البته خرید قولنامه‌ای و … هم ایرادی ندارد.

نکته مهم: چنانچه موتورسیکلت به نام والدین متقاضی هم باشد امکان ثبت نام گواهینامه یک روزه وجود دارد.

 

گواهینامه موتورسیکلت بانوان – چرا موتورسواری برای خانم ها ممنوع است؟ 

 

دوستان توجه بفرمائید که ممکن است بسته به روشی که در شهر شما این طرح اجرا میشود فرایند دریافت دو یا سه روز هم طول بکشد به طور مثال در شهر مشهد که این مورد بررسی شده فرایند به شرح زیر است:

  • ثبت نام در سایت مطابق توضیحات پایین و انتخاب آموزشگاه
  • استعلام آدرس مرکز معاینه پزشکی معرفی شده توسط آموزشگاه ( این مورد رو می تونید با یک تماس از آموزشگاه سوال کنید و نیاز به مراجعه حضوری نیست) و مراجعه به پزشک. پزشک معتمد معاینه چشم را انجام می دهد و سلامت جسمانی را بررسی می نماید و تاییدیه را در کارتکس شما ثبت می کند.
  • مراجعه با آموزشگاه انتخاب شده برای آزمون مهارت . در این مرحله شما با موتورسیکلت خود به آموزشگاه مراجعه میکنید و آموزشگاه مهارت عملی شما را در کارتکس ثبت می کند.
  • در این مرحله با مراجعه به سایت نوبت خود را در سایت برای آزمون آیین نامه و عملی انتخاب می کنید ( در مشهد فقط روزهای دوشنبه و پنجشنبه قابل رزرو است)
  • در مشهد سعی کنید قبل از ساعت 12 به راهنمایی رانندگی ( انتهای سرافرازان ) مراجعه کنید چون از تمام افرادی که در آن روز رزرو کرده اند باهم آزمون گرفته می شود .
  • آزمون آیین نامه به صورت شفاهی است.
  • آزمون عملی با یک بار عبور از بین چهار کله قندی با فاصله 2 متر و بیست سانتی متر انجام می شود.

مراحل ثبت نام گواهینامه موتورسیکلت در سایت آموزشگاه رانندگی ایرانیان:

در اینجا مراحل کامل ثبت نام در سایت آموزشگاه رانندگی ایرانیان برای دریافت گواهینامه یک روزه موتورسیکلت را بیان می کنیم.

1- ابتدا وارد سایت به آدرس iranianmotorco.ir شده و روی گزینه ثبت نام کلیک کنید. تا صفحه زیر باز شود. کد ملی و کد امنیتی را وارد کرده و روی گزینه عضویت کلیک کنید.

گواهینامه آسان موتور سایت

2-در این مرحله کدملی و کد امنیتی را وارد نموده و روی ارسال کد تایید کلیک کنید.

نحوه ثبت نام برای گواهینامه3- در این مرحله کد تایید به شماره همراه شما پیامک می شود . اگر از قبل در سامانه سخا ثبت نام نکرده باشید. ابتدا باید وارد سایت سخا شده و در آن ثبت نام نمائید.

چگونه یک روزه گواهینامه بگیریم

 

4-در صورت داشتن شرایط اولیه ثبت نام. شامل استان مجاز ، سن بالای 18 سال ، احراز شماره تلفن ، احراز عکس و احراز آدرس . وارد مرحله زیر می شوید. در این مرحله اطلاعات خود را مشاهده خواهید کرد در صورت تایید روی مرحله بعد کلیک کنید.

چگونه یک روزه گواهینامه بگیریم

 

5-در این مرحله اطلاعات موتورسیکلت را وارد کنید. (موتورسیکلت باید بنام شما باشد یا به صورت قولنامه ای خریداری کرده باشید . یا موتورسیکلت به نام والدین شما باشد)

 

مراحل-ثبت-نام-گواهینامه-موتورسیکلت-5-min

6- تا این مرحله اطلاعات شما با موفقیت ثبت شد. باید برای ادامه مراحل گزینه ثبت نام را انتخاب نموده تا به مرحله اول بازگردیم.

مراحل-ثبت-نام-گواهینامه-موتورسیکلت-6-min

 

7- در این مرحله روی گزینه شروع فرایند اخذ گواهینامه موتور سیکلت کلیک کنید. و تیک پذیرفتن قوانین و مقررات را بزنید فعال و سپس گزینه گام بعدی را انتخاب کنید.

مراحل-ثبت-نام-گواهینامه-موتورسیکلت-7-min

ادامه مراحل ثبت نام

8- در این مرحله درخواست بررسی وسیله نقلیه ثبت می گردد . چنانچه موتورسیکلت شما بنام پدر یا مادر است تیک مربوطه را فعال کنید. در اینجا اطلاعات شما برای کارشناس ارسال و یک پیامک برای شما ارسال می‌شود. بعد از تکمیل فرایند توسط کارشناس یک پیامک تایید مدارک یا رد مدارک دریافت می‌کنید.

مراحل-ثبت-نام-گواهینامه-موتورسیکلت

 

9- اگر نتیجه بررسی کارشناس مثبت باشد. پیغام زیر را مشاهده نموده و می توانید روی گام بعد کلیک کنید.

مراحل-ثبت-نام-گواهینامه

 

رزرو نوبت برای دریافت گواهینامه موتورسیکلت

10- در مرحله بعد  ابتدا استان و شهر خود را انتخاب کنید. سپس از بین آموزشگاه های موجود یکی را انتخاب کنید.

گواهینامه آسان موتور

 

11- در انتها تاریخ آزمون خود را انتخاب کرده و هزینه ثبت نام را پرداخت میکنید. در روز انتخاب شده به آموزشگاه برای انجام آزمون مراجعه می کنید.

دریافت گواهینامه یک روزه موتور

 

به طور خلاصه برای دریافت گواهینامه یک روزه موتور کافیست به سایت آموزشگاه رانندگی ایرانیان مراجعه کنید . بررسی کنید که آیا در استان شما این طرح فعال شده یا خیر . در صورت فعال شدن در سایت ثبت نام کنید. 

 

اگر در هر یک از مراحل فوق موردی وجود داشت میتوانید در قسمت نظرات با ما به اشتراک بگذارید.


 

 

شاید به این مطالب علاقمند باشید:

گرفتن گواهینامه موتور زیر 18 سال

کدام موتورسیکلت نیازی به گواهینامه ندارد؟

سن فرسودگی موتورسیکلت

دریافت گواهینامه موتورسیکلت برای خانم ها 

آیا موتورسیکلت های اسکوتر نیاز به دریافت گواهینامه موتورسیکلت دارند یا خیر؟

چطور با موتورسیکلت به خارج کشور سفر کنم؟

چطور یک موتورسیکلت مناسب انتخاب کنم؟ این مقاله رو مطالعه کنید:

انتخاب موتور سیکلت – 8 نکته طلایی در انتخاب موتورسیکلت

مشاهده فیلم موتورسیکلت های تولیدی عرفان سیکلت در آپارت:

کانال آپارات عرفان سیکلت ایرانیان را دنبال کنید.

آشنایی با گواهینامه استاندارد بین المللی ISO:

ایزو  ISO چیست؟

گواهینامه موتورسیکلت بانوان 1404 – چرا موتورسواری خانم ها ممنوع است؟

گواهینامه موتورسیکلت بانوان موتورسواری خانم ها

گواهینامه موتورسیکلت خانم ها به کجا رسید؟ در این مقاله به بررسی آخرین وضعیت دریافت گواهینامه موتورسیکلت خانم ها خواهیم پرداخت.

وضعیت صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان به چه صورت است؟

حکم شرعی موتورسواری خانم ها ؟

چرا خانم ها مجاز به استفاده از موتور نیستند؟

آیا از نظر قانونی منعی برای موتورسواری خانم ها و گواهینامه موتور خانم ها وجود دارد؟

چه زمانی رانندگی موتور برای خانم ها آزاد می شود؟

 

خبر جدید 1403/12/22 – موافقت دولت با گواهینامه موتورسیکلت برای خانم ها

خانم بهروز آذر معاون امور زنان رئیس جمهور : دولت موافق صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان است.
همچنین افزود درحال حاضر شاهد هستیم که بانوان از موتورسیکلت استفاده می‌کنند و دولت موافق صدور گواهینامه برای بانوان است.
خانم آذر : بانوان توانایی خلبانی هواپیما را دارند، موتورسیکلت چه اشکالی می‌تواند ایجاد کند؟

 

 

شاید این سوالات در ذهن شما هم وجود داشته باشد شاید لازم باشد به موضوع موتورسواری بانوان نگاهی دقیقتر داشته باشیم .

موتورسواری بانوان یکی از چالش های حل نشده در کشور ما است. حدودا نیمی از جمعیت کشور را خانم ها تشکیل می دهند. و یکی از حقوقی که سالهاست از داشتن آن محروم مانده اند بحث موتورسواری و گرفتن گواهینامه است.

و جالب تر اینکه تاکنون هیچ مرجعی به صورت واضح و شفاف علت دقیق ممنوعیت موتوسواری بانوان را بیان نکرده است.

در این مقاله به بررسی این موضوع از نظر قانون و شرع خواهیم پرداخت و امیدواریم بررسی این موضوعات بتواند در راستای حل مسئله موثر واقع شود.

1- بررسی نظر قانون پیرامون موتورسواری بانوان:

بر اساس ماده ۲ قانون مجازات اسلامی ۱۳۹۲، ” هر رفتاری اعم از فعل یا ترک فعل که در قانون برای آن مجارت تعیین شده است جرم محسوب می شود. “ . با توجه به اینکه تاکنون برای موتورسواری بانوان هیچ مجازاتی تعیین نشده است پس از نظر قانونی این عمل جرم نیست.

طبق ماده 26 آیین نامه قانون راهنمایی و رانندگی ” هرکس بخواهد با هر نوع وسیله نقلیه موتوری زمینی رانندگی نماید. باید گواهی‌نامه متناسب‌رانندگی با آن وسیله نقلیه را دارا باشد. با متخلفان برابر قوانین و مقررات رفتار می‌شود. “

در این ماده هیچ اشاره ای به جنسیت نکرده است بنابراین برای دریافت گواهینامه موتورسیکلت منعی برای خانم ها وجود ندارد. اما چرا به خانم ها گواهینامه اعطا نمیگردد؟

منشا عدم صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان به تبصره ابهام برانگیز ماده 20 قانون راهنمایی رانندگی برمی گردد :

“ماده20ـ قوانین و مقررات عمومی مربوط به حمل و نقل و عبور و مرور در مورد موتورسیکلت‌ها نیز جاری است. حرکت در پیاده رو یا در جهت مخالف مسیر مجاز، ایجاد عمدی صدای ناهنجار، حمل بار غیرمتعارف، حرکت نمایشی مارپیچ، تک‌چرخ، حمل یدک، استفاده نکردن از کلاه ایمنی و تردد در خطوط ویژه اتوبوسرانی با موتورسیکلت تخلف محسوب می شود. و مأموران موضوع ماده(2) این قانون موظفند، ضمن صدور قبض جریمه برای توقیف موتورسیکلت حداکثر به مدت یک هفته و در صورت تکرار یک ماه اقدام کنند.

تبصره ـ صدور گواهینامه رانندگی موتورسیکلت برای مردان، برعهده نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران است. “

معمولا تبصره برای روشن شدن و توضیح بیشتر یک ماده قانونی آورده می شود. اما اگر به متن ماده و تبصره آن نگاه کنیم متوجه می شویم که ماده 20 در مورد انواع تخلفات موتورسیکلت سواران توضیح می دهد و تبصره ماده 20 در مورد یک موضوع دیگر.

اما همین تبصره منشا عدم صدور گواهینامه برای خانم ها شده است.

نظر راهنمایی رانندگی در مورد صدور گواهینامه بانوان و موتورسواری خانم ها

راهنمایی و رانندگی اعلام می کند که صرفا مطابق نص قانون عمل می کند و در نص قانون صدور گواهینامه موتورسیکلت برای مردان را برعهده این ارگان می داند.

اما آنچه مشخص است هیچ تصریحی برای عدم صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان نه در این ماده و نه در هیچ ماده و تبصره قانونی دیگر نیامده است.

راهنمایی و رانندگی که مرجع صدور گواهینامه است. از اعطای آن به خانم ها  شانه خالی می کند و از طرفی رانندگی بدون گواهینامه تخلف است. و همچنین امکان استفاده از بیمه شخص ثالث برای افراد فاقد گواهینامه وجود ندارد!

جالب اینجاست که موتورسواری خانم ها و بانوان در پیست کاملا آزاد است و حتی ایران تیم ملی موتورکراس بانوان هم دارد و در مسابقات بین المللی نیز مشارکت می کند.

یک اتفاق جالب:

در سال ۹۸ یک خانم در شهر اصفهان با استناد به عدم شفافیت قانون شکایتی علیه پلیس راهور تنظیم کرد. بعد از انجام جلسات متعدد، دادگاه، پلیس راهور را ملزم به صدور گواهینامه برای این بانو کرد. پلیس راهور زیر بار نرفته و حکم بدوی را به دادگاه تجدید نظر کشاند. در نهایت دادگاه تجدید نظر به نفع پلیس راهور حکم داد.

حضور خانم های موتورسوار در خیابان ها

با گسترش موتورسیکلت های کلاس اسکوتر در سال های اخیر شاهد افزایش چشمگیر بانوان موتورسیکلت سوار در شهر هستیم. سوال اینجاست در صورت بروز حادثه و نیاز به استفاده از بیمه شخص ثالث نداشتن گواهینامه موتورسیکلت چه تبعاتی دارد.

طبق قانون جدید در صورتی که راننده‌ای در تصادف مقصر شناخته شود و گواهینامه نداشته باشد، خسارت مالی و جانی فرد زیان‌دیده از سمت بیمه پرداخت خواهد شد. البته از آنجا که فرد بدون گواهینامه بوده، تمامی خسارت از فرد مقصر دریافت خواهد شد.

به عبارتی هیچ خسارتی از سمت حق بیمه او پرداخت نخواهد شد. همچنین امکان پرداخت قسطی برای فرد خاطی وجود دارد. البته این جدا از مشکلات حقوقی و قضایی است که فرد متخلف با آن‌ها مواجه می‌شود.

جریمه این افراد تا 5 سال حبس و انتقال خودرو یا موتور به پارکینگ است. نکته‌ی دیگری نیز در زمان رانندگی بدون گواهینامه وجود دارد آن هم این است که در صورت وقوع خسارات جانی، راننده مقصر به قتل عمد متهم می‌شود مگر آنکه خلاف این موضوع ثابت شود.

پیست موتورسواری مخصوص بانوان

در حال حاضر در کشور منعی برای موتورسواری خانم ها در پیست وجود ندارد اما پیست موتورسواری که مختص بانوان عزیز در نظر گرفته شده باشد نداریم.

در مجموع:

اگر بخواهیم به طور خلاصه بیان کنیم موتورسواری بانوان جرم نیست و در قانون هیچ مجازاتی برای آن بیان نشده . اما راهنمایی و رانندگی به استناد یک تبصره پر ابهام از دادن گواهینامه به بانوان امتناع میکند و از طرفی رانندگی بدون گواهینامه تخلف است و بیمه هم پاسخگوی راننده بدون گواهینامه نیست.

امیدواریم که مجلس شورای اسلامی به عنوان مرجع قانون گذاری کشور، با ورود به این خلا قانونی، اختلاف و چالش ها را به بهترین شکل و به نفع نیمی از جمعیت کشور حل نموده و راهنمایی و رانندگی را ملزم به صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان نماید.

در اینجا باید به اصل 20 قانون اساسی هم اشاره کنیم:

اصل ۲۰ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران: همه افراد ملت اعم از زن و مرد یکسان در حمایت‏ قانون قرار دارند و از همه حقوق انسانی‏، سیاسی‏، اقتصادی‏، اجتماعی و فرهنگی با رعایت موازین اسلام برخوردارند.

این مطلب را هم مشاهده کنید:

گواهینامه یک روزه موتورسیکلت در کدام استان ها اجرایی شده است؟


اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


2- بررسی نظر شرع در مورد موتورسواری بانوان:

پیشینه تاریخی استفاده بانوان از وسایل حمل و نقل در هر زمانی گواه این واقعیت است. که هیچ منعی از سوی شرع برای استفاده خانم ها از دوچرخه ، موتورسیکلت یا اتوموبیل وجود ندارد. تنها چیزی که شرع بر آن تاکید دارد حفظ حرمت بانوان و رعایت پوشش و حجاب است. همان طور که در زمان صدر اسلام سوار شدن خانم ها بر اسب و شتر و … . بدون هیچ مانعی صورت می گرفت که در واقع وسایل حمل و نقل آن زمان بودند. امروزه هم استفاده خانم ها از وسایل حمل و نقل خالی از اشکال است.

به لحاظ بررسی منطقی موضوع هم میتوان گفت سوار شدن خانم ها در قسمت ترک موتورسیکلت یک امر بدیهی تلقی می گردد. و هیچ مانع قانونی، شرعی و عرفی ندارد اما اگر همین خانم به تنهایی بخواهد سوار بر موتورسیکلت باشد موضوع مشکل دار می شود؟ پس به لحاظ عقلانی هم در موتورسواری خانم ها نمی توان اشکالی پیدا کرد.

 

زمینه سازی برای آزاد سازی موتورسواری خانم ها و صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان

با استفاده از ابزار رسانه می توان زمینه سازی اتفاقات جدید را انجام دارد و به نظر این اتفاق برای موتورسواری خانم ها در حال انجام است!

لادن مستوفی در سریال گناه فرشته و فرشته حسینی در سریال جنگل آسفالت جدیدا سوار بر موتورسیکلت به ایفای نقش پرداخته اند. شاید این اقدامات خواسته یا ناخواسته مقدمات فرهنگی موتورسواری خانم ها را فراهم کند.

 

موتورسواری-زن موتورسواری خانم ها

جمع بندی:

فارغ از اینکه تا امروز تلاش های اندک و ناتمامی برای حل این موضوع از طریق دیوان عدالت اداری و مجلس صورت گرفته . مسئله اصلی حق تضییع شده نیمی از جمعیت کشور است که بدون هیج توجیه و توضیح خاصی به راحتی و با کج سلیقگی تا امروز ضایع شده است. ما هم امیدواریم با نگاهی منطقی و شفاف به موضوع از سوی تصمیم گیرندگان و رفع موانع قانونی دریافت گواهینامه موتورسیکلت بانوان، این مسئله هم به بهترین شکل حل بشود.

 

نظر شما در مورد موتورسواری خانم ها چیست؟ در قسمت نظرات بیان کنید.

شاید به این مطالب علاقمند باشید:

آیا موتورسیکلت های اسکوتر نیاز به دریافت گواهینامه موتورسیکلت دارند یا خیر؟

چطور با موتورسیکلت به خارج کشور سفر کنم؟

چطور یک موتورسیکلت مناسب انتخاب کنم؟ این مقاله رو مطالعه کنید:

انتخاب موتور سیکلت – 8 نکته طلایی در انتخاب موتورسیکلت

مشاهده فیلم موتورسیکلت های تولیدی عرفان سیکلت در آپارت:

کانال آپارات عرفان سیکلت ایرانیان را دنبال کنید.

حذف آزمون آیین نامه – 3 دلیل اصلی حذف آزمون آیین نامه …

آزمون آیین نامه

آزمون آیین نامه رانندگی حذف شد

این تیتر خبر طی هفته گذشته در خبرگزاری ها منعکس شد . درصورتی که برداشتی اشتباه از آیین نامه جدید است .

ارتباط با ادمین پیج اینستاگرام

در  صورتی که فرد قبلا گواهینامه ای دریافت کرده باشد برای دریافت گواهینامه جدید نیازی به شرکت در آزمون آیین نامه نخواهد داشت. اما این موضوع شامل گواهینامه پایه یک نمی شود و در هر صورت آزمون آیین نامه برای دریافت گواهینامه پایه یک الزامی است.

بنابراین دریافت گواهینامه موتورسیکلت آسان شد!

اگر شما قبلا گواهینامه خودرو دریافت کرده باشید برای گرفتن گواهینامه موتورسیکلت نیازی به آزمون آیین نامه ندارید.

دلایلی که به نظر میرسد در حذف آزمون آیین نامه موثر بوده اند:

  • تسهیل دریافت گواهینامه برای متقاضیان
  • کاهش زمان دریافت گواهینامه
  • کاهش هزینه های دریافت گواهینامه

متن مصاحبه مهر در مورد حذف آزمون آیین نامه گواهینامه

آقای حسینی رئیس پلیس راهور فراجا در گفتگو با این خبرگزاری ، در توضیح  حذف آیین نامه گفت: عدم شرکت در آزمون آئین‌نامه از مراحل دریافت گواهینامه رانندگی تنها برای افرادی امکان‌پذیر است که قبلا در یک بار در آزمون آئین‌نامه قبول شده و یک بار گواهینامه دریافت کرده‌اند.در نتیجه این طرح شامل کسانی می‌ گردد که قبلا گواهینامه‌ای داشته‌اند و یک بار آزمون آئین‌نامه را با موفقیت پشت سرگذرانده اند.

سردار حسینی تاکید کرد: این قانون شامل افرادی که برای اولین بار قصد دریافت گواهینامه دارند، چه برای موتورسیکلت و چه برای خودرو (گواهینامه پایه ۳ و ۲)، نمی‌شود و آنان ملزم به شرکت در آزمون آئین‌نامه خواهند بود. همچنین، برای دریافت گواهینامه پایه ۱ نیز، حتی در صورتی که افراد گواهینامه پایه ۳ یا ۲ را دارا باشند، آزمون آئین‌نامه الزامی است.

بنابراین، خبر حذف کلی آزمون آئین‌نامه صحت ندارد و تنها شامل شرایط خاصی برای متقاضیان پیشین می‌شود.

 

شاید به مطالعه این مطلب هم علاقمند باشید:

گواهینامه موتورسیکلت بانوان !

تعداد موتورسیکلت ها در ایران 

یک روزه گواهینامه موتور بگیرید! – طرح گواهینامه یک روزه موتورسیکلت – گواهینامه آسان

تفاوت قدرت و گشتاور ، مفهوم ماکزیمم گشتاور و قدرت 3 تفاوت مهم

گشتاور قدرت

گشتاور و قدرت

گشتاور و قدرت دو مفهوم مهم در بیان مشخصات موتورسیکلت هستند . در شروع حرکت وقتی به موتورسیکلت خود گاز می دهید موتور تک چرخ میزند یا به سمت عقب پرت می شوید؟ این مفهوم و خروجی گشتاور موتورسیکلت شما است .

شاید موتورسیکلت شما میتواند به راحتی از شیب ها بالا برود و یا قابلیت حمل بار خوبی دارد این به دلیل گشتاور بالای موتورسیکلت شما است. یا اگر موتورسیکلت شما میتواند به سرعت های بالایی دست یابد این به دلیل قدرت بالای موتورسیکلت شما است.

گشتاور یا تُرک ( Torque ) را با واحد نیوتن متر (N.m) بیان می کنند . قدرت یا توان را با واحد کیلو وات و یا اسب بخار بیان می کنند. در این نوشته سعی داریم تا با این دو مفهوم بیشتر آشنا شویم.

گشتاور

به طور خلاصه، گشتاور یک اندازه‌گیری از توانایی موتورسیکلت شما در انجام کار است. بنابراین، هرچه گشتاور بیشتری داشته باشد، میزان قدرتی که موتور تولید می‌کند بیشتر خواهد بود. اگر موتور شما دارای گشتاور زیادی باشد، می‌تواند در زمان شروع حرکت سریع‌تر شتاب بگیرد. گشتاور همچنین در زمانی که موتورسیکلت شما در حال انجام کار سختی مانند جابجایی بارهای سنگین یا صعود از تپه‌های شیب‌دار است، مهم است.

برای درک بهتر مفهوم گشتاور باید بدانیم وقتی درحال باز کردن شیر آب یا درب شیشه مربا هستیم از گشتاور استفاده می کنیم.

موتورسیکلت های برقی به طور لحظه ای به ماکزیمم گشتاور خود میرسند به همین دلیل شتاب اولیه بیشتری دارند. موتورسیکلت های بنزینی ، در دور موتورخاصی به ماکزیمم گشتاور خود می رسند بنابراین در این نقطه بهترین بازدهی انجین را خواهیم داشت.

توان

جیمز وات مخترع ماشین بخار برای بیان و مقایسه محصول خود با قدرت اسب، از واحد اسب بخار استفاده کرد ولی واحد رسمی بیان قدرت وات (w) است برای تبدیل کیلو وات به اسب بخار کافی است آن را در 1.36  ضرب کنیم.

قدرت موتور به میزان زیادی به تعداد دور در دقیقه بستگی دارد. هر چه تعداد دور در دقیقه بالاتر باشند، سوخت بیشتری در محفظه‌های احتراق می‌سوزد، انرژی بیشتری آزاد می‌شود، موتور می‌تواند کار بیشتری انجام دهد و در نتیجه. قدرت آن بالاتر می‌رود. وقتی می گوئیم یک موتورسیکلت دارای انجینی با قدرت بیشتری است یعنی توانایی دستیابی به سرعت بیشتری دارد.

 

گشتاور و قدرت

برای رسیدن به ماکزیمم قدرت یا گشتاور عوامل متعددی دخیل هستند از جمله طراحی داخلی انجین و یا گیربکس.

در شکل پیستون 1 گشتاور ماکزیمم و پیستون 2 قدرت ماکزیمم را تولید می کنند . گشتاور بیشتر در موتورسیکلت های آفرودی و قدرت بیشتر در موتورسیکلت های سرعت مورد استفاده است.

 


پیج اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.

شاید به این مطالب علاقمند باشید:

آیا موتورسیکلت های اسکوتر نیاز به دریافت گواهینامه موتورسیکلت دارند یا خیر؟

چطور با موتورسیکلت به خارج کشور سفر کنم؟

چطور یک موتورسیکلت مناسب انتخاب کنم؟ این مقاله رو مطالعه کنید:

انتخاب موتور سیکلت – 8 نکته طلایی در انتخاب موتورسیکلت

مشاهده فیلم موتورسیکلت های تولیدی عرفان سیکلت در آپارت:

کانال آپارات عرفان سیکلت ایرانیان را دنبال کنید.

ثبت نام موتورسیکلت فرسوده 1403 – سن فرسودگی موتور سیکلت ها اعلام شد – 6 تا 12 سال

موتورسیکلت فرسوده سن فرسودگی موتور سیکلت ها

موتورسیکلت فرسوده

ثبت نام موتورسیکلت فرسوده 1403

تهران- ایرنا- فرآیند ثبت‌نام برای جایگزینی موتورسیکلت‌ فرسوده آغاز شد. رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل با اعلام این خبر، از وجود نزدیک به ۱۰ میلیون موتورسیکلت فرسوده در کشور خبر داد.

سن فرسودگی: موتورسیکلت های کاربراتی 6 سال و موتورسیکلت های انژکتوری 12 سال

به گزارش ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل، مهران سالاریه، روز سه‌شنبه توضیح داد: طبق آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، سن فرسودگی برای موتورسیکلت‌های کاربراتوری ۶ سال و برای مدل‌های انژکتوری ۱۲ سال تعیین شده است. از سال آینده، موتورسیکلت‌هایی که این شرایط را نادیده بگیرند، مشمول جریمه خواهند شد.

وی افزود: مالکان موتورسیکلت‌های فرسوده از امروز (۲۰ آذر) می‌توانند بدون هزینه، در سایت رسمی ستاد نوسازی ناوگان به آدرس اینترنتی nnhk.ir (سایت ثبت نام موتورسیکلت فرسوده )ثبت‌نام کنند. این اقدام باعث معافیت از جریمه تردد و استفاده از تسهیلات دولتی برای جایگزینی موتورسیکلت‌های فرسوده خواهد شد.

ثبت نام در سایت موتورسیکلت های فرسوده رایگان و بدون هزینه است.

سالاریه تأکید کرد: در صورت بروز خطای “اطلاعات شما در پایگاه داده وجود ندارد” هنگام ثبت‌نام، متقاضیان باید به انجمن صنفی مراکز اسقاط در تهران (خیابان آرژانتین، خیابان زاگرس، خیابان شهیده راشل کوری، پلاک ۲۱، ساختمان بهاران، طبقه همکف) مراجعه کنند یا با شماره‌های ۸۸۶۵۱۷۳۴ و ۸۶۰۸۷۹۳۲ تماس بگیرند.

او همچنین هشدار داد که تنها وب‌سایت رسمی ذکرشده معتبر بوده و از مراجعه به سایت‌های دیگر خودداری شود.

در حال حاضر طرح جایگزینی نقدی فعال است که جزئیات آن به زودی اعلام خواهد شد. طرح جایگزینی موتورسیکلت فرسوده در صورت اجرا از طریق همین سایت اطلاع رسانی خواهد شد.

ارتباط با ما در اینستاگرام 

 

سن فرسودگی موتور سیکلت ها اعلام شد

با توجه به ابلاغ آیین نامه اجرایی ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو کشور در تاریخ 1402/12/28 سن فرسودگی خودروها ها مشخص شد.

در این ابلاغیه سن فرسودگی کلیه وسایل نقلیه اعم از خودرو و موتورسیکلت ها مشخص می شود.

مطابق جدول اعلامی بیش از یک سوم وسایل نقلیه کشور در سن فرسودگی هستند. وسایل نقلیه فرسوده عامل آلودگی و همچنین مصرف سوخت بیشتر هستند.

جدول سن فرسودگی موتور سیکلت ها و خودروها

سن فرسودگی موتورسیکلت سن فرسودگی خودرو

سن فرسودگی موتور سیکلت ها

اما مطابق این قانون موتورسیکلت های کاربرات با سن 6 سال و موتورسیکلت های انژکتور با سن بیش از 12 سال فرسوده محسوب می شوند همچنین موتورسیکلت های برقی با عمر بیش از 15 سال به جمع موتورسیکلت های فرسوده می پیوندند.

در سال 1402 اقدامات مثبتی در راستای کمک به موتورسیکلت سواران انجام شد. که از جمله طرح گواهینامه آسان و بخشودگی جرایم بیمه ای بود. همچنین طرحی هم برای دریافت گواهینامه افراد زیر 16 سال تصویب شد. امیدواریم در سال 1403 برای موتور سیکلت های فرسوده چاره اندیشی شده و دولت بتواند در این زمینه طرح هایی را اجرایی نماید.

طبق آمار حدود 36 درصد موتورسواران کشور در شهر تهران تردد می کنند یعنی چیزی در حدود  ۴ میلیون ۳۰۰ هزار موتورسیکلت. این عددی شگفت انگیز برای این شهر یعنی به ازای هر دو نفر یک موتور سیکلت ! این در حالی است که هنوز خانم ها به موتورسیکلت سواران کشور اضافه نشدند . بنابراین در صورتی که طرح صدور گواهینامه بانوان نیز اجرایی شود شاهد اضافه شدن چندین میلیون موتورسیکلت جدید به کشور خواهیم بود . اگر برای این موضوع و تعویض موتورسیکلت فرسوده چاره اندیشی نشود قطعا مشکلات آلودگی هواهم در تهران و هم در سایر شهر های بزرگ تشدید خواهد شد.

شاید به مطالعه این مطلب هم علاقمند باشید:

گواهینامه موتورسیکلت بانوان !

تعداد موتورسیکلت ها در ایران 

یک روزه گواهینامه موتور بگیرید! – طرح گواهینامه یک روزه موتورسیکلت – گواهینامه آسان


اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.

 

در 16 سالگی گواهینامه بگیرید – قانون جدید گواهینامه

قانون جدید گواهینامه

قانون جدید گواهینامه موتورسیکلت

گواهینامه زیر سن قانونی

نکته : این طرح گواهینامه موتورسیکلت زیر سن قانونی در سال 1402 تصویب شده ولی هنوز برای اجرا ابلاغ نشده.

قانون جدید گواهینامه – اصلاحیه آیین نامه گواهینامه موتورسیکلت

اصلاحیه جدید آیین نامه صدور گواهینامه حداقل سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت را کاهش داد. در این مصوبه موتورسیکلت ها بسته به توان و وزن به چهار دسته تقسیم شده اند که در اینجا به آن ها می پردازیم:

 

ارتباط با ادمین پیج اینستاگرام

 

موتورسیکلت های الف-م – موتورسیکلت ها که حداکثر سرعت آن ها 45 کیلومتر بر ساعت است و همچنین یکی از شرایط زیر را دارند:

  • موتورسیکلت بنزینی با حجم سیلندر زیر 50 سی سی
  • موتورسیکلت برقی با حداکثر توان 4 کیلو وات ( 5.3 اسب بخار )
  • موتور چهار چرخ با وزن حداکثر 350 کیلوگرم

موتورسیکلت های الف-1 – که دارای شرایط زیر هستند :

موتورسیکلت های تا 125 سی سی و دارای توان تا 11 کیلو وات ( 14.7 اسب بخار )

موتورسیکلت های سه چرخ که ماکزیمم توان آن ها 15 کیلو وات ( 20 اسب بخار ) است

موتورسیکلت های الف-2 – موتورسیکلت های با حداکثر توان 35 کیلو وات ( 47 اسب بخار )

موتورسیکلت های الف – سایر موتورسیکلت ها

زمان ابلاغ قانون-جدید-گواهینامه-

 

برای مشاهده انواع موتورسیکلت به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت مراجعه نمائید :

 


اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


شرایط اخذ گواهی نامه زیر سن قانونی

محدودیت سنی برای دریافت گواهی نامه های متناسب با موتورسیکلت:

16 سال تمام گواهی نامه برای موتورسیکلت های الف-م و الف-1

18 سال تمام گواهی نامه برای موتورسیکلت های الف-2

21 سال تمام است گواهی نامه موتورسیکلت الف ( به شرط سپری شدن حداقل دو سال تمام از تاریخ دریافت گواهی نامه رانندگی الف-۲ )

همچنین افراد دارای 24 سال تمام و بالاتر از شرط سابقه دریافت گواهی نامه رانندگی (الف -۲) معافند

 

همچنین شرکت های سازنده موتورسیکلت ملزم شدند که نوع موتورسیکلت را در سند موتور درج نمایند.

یک اتفاق مثبت دیگر در مصوبه جدید این است که متقاضیان انواع گواهی نامه های رانندگی (به استثنای متقاضیان گواهی نامه پایه یکم) که دارای یکی دیگر از انواع پایه های گواهی نامه های رانندگی می باشند، از شرط شرکت در آزمون نظری آیین نامه معافند. بنابراین اگر قبلا گواهی نامه خودرو دارید و میخواهید اقدام به دریافت گواهی نامه موتورسیکلت کنید دیگر نیازی به شرکت در آزمون آیین نامه ندارید.

 

همچنین بخوانید:

گواهینامه آسان موتورسیکلت – دریافت گواهینامه موتورسیکلت در یک روز

راهنمای خرید موتورسیکلت – انتخاب موتور سیکلت – 8 نکته طلایی در انتخاب موتورسیکلت

راهنمای خرید موتورسیکلت

راهنمای خرید موتورسیکلت

این نوشته یک راهنمای خرید موتورسیکلت است که به شکل جامع به ابعاد مختلف آن پرداخته است. سعس شده اسم موتور ها با عکس آنها آورده شود تا انتخاب راحت تری داشته باشید.

روش انتخاب موتور سیکلت مناسب چیست ؟ تنوع بالایی در بازار موتورسیکلت ایران ایجاد شده است. این اتفاق برای اکثر کسانی که به دنبال خرید موتور هستند به یک چالش اساسی تبدیل شده است .

در این نوشته سعی شده مهمترین نکاتی که در هنگام خرید یک موتورسیکلت باید رعایت شود را بررسی کنیم.

8 نکته طلایی در انتخاب موتور سیکلت و راهنمای خرید موتورسیکلت

برای رسیدن به یک انتخاب صحیح در خرید موتورسیکلت نکات متعددی وجود دارد. در این مطلب ما 8 نکته اساسی را به ترتیب بیان می کنیم.

1- نوع کاربری و استفاده از موتور سیکلت

مهمترین نکته در انتخاب موتوسیکلت نوع کاربری و استفاده است. ما چه انتظاری از موتور سیکلت خود خواهیم داشت. موتور سیکلت در دسته بندی های مختلفی تولید می گردد. هرکدام از این دسته بندی ها کاربری مخصوص خودشان را دارند. در زیر به بررسی انواع دسته بندی موتورسیکلت از نظر کاربرد آن خواهیم پرداخت.

انواع دسته بندی موتور سیکلت از نظر کاربرد

1-1 موتور سیکلت های استریت :

پر کاربردترین نوع موتور سیکلت ها هستند. این کلاس برای استفاده های شهری بسیار مناسب و مقرون به صرفه است. موتور های این دسته قالبا دارای حجم سیلندری بین 100 الی 200 سی سی و مصرف سوخت پایینی هستند. طراحی ظاهری ساده استفاده، از تایر های صاف برای استفاده در مسیر های آسفالت و زین بزرگ از ویژگی های این کلاس هستند. در این کلاس معمولا از انجین های چهار زمانه و تک سیلندر هوا خنک استفاده می شود. از نظر گیربکس هم معمولا گیربکس مکانیکی 4 یا 5 دنده بکار گرفته می شود.

در مجموع اگر به دنبال موتورسیکلتی هستید که برای استفاده روزمره درون شهری استفاده کنید؛ کلاس استریت دارای استهلاک و مصرف پایینی بوده و قیمت مقرون به صرفه ای دارد. پس بنابراین این نوع موتور بهترین انتخاب برای شما خواهد بود .

نکته دیگر در راهنمای خرید موتورسیکلت اینکه گاهی در این کلاس برخی ویژگی ها به موتور ها اضافه می شود. مثلا نوعی از موتور سیکلت به نام شکاری تولید می شود. این موتور دارای لاستیک های آج دار و گلگیرهای بزرگی است. همچنین کمک هایی قوی تر از نوع استریت دارد و کمی به سبک موتور های آفرود نزدیک شده است. این تغییرات اما آنقدر نیست که این موتور سیکلت را در کلاس آفرود قرار دهیم. در نهایت از شکاری می توان برای آفرود های سبک و جاده های خاکی استفاده نمود. پس بهتر است این موتور هنوز در کلاس شهری قرار بگیرد.

1-3- موتور سیکلت های اسکوتری

موتور های اسکوتری با نوع نشستن راکب از سایر سبک ها متمایز می شوند. اسکوتر ها دارای ویژگی های خاصی هستند که طرفداران زیادی به خود جلب می کنند. این موتور سیکلت ها دارای گیربکس اتوماتیک بوده و ترمز پایی ندارند. این ویژگی باعث شده که رانندگی با آن، بخصوص در مسیر های پر ترافیک شهری بسیار ساده باشد. اسکوتر ها معمولا آپشن های خوبی هم دارند. مثلا در آن ها امکان شارژ تلفن همراه یا سوکت هندزفری و… تعبیه شده.

در چند سال اخیر ورود گسترده این نوع موتور ها به بازار را شاهد هستیم. اسکوترهایی از انواع برند های اصلی و طرح، این حجم انبوه باعث طیف گسترده ای از انتخاب شده است. تنوع از نظر حجم انجین، قیمت و نوع طراحی دست مصرف کننده را برای انتخاب کاملا باز می گذارد.

1-4- موتور سیکلت های کافه ریس

گاهی باید از استفاده های روزمره یک موتورسیکلت که کمی فاصله بگیریم. گاهی نیاز است سراغ ویژگی های خاص برویم. در این صورت کم کم سبک هایی ایجاد می شود که هر کدام روی یک ویژگی خاص تمرکز کرده اند.

کافه ریس بیشتر از آنکه یک سبک موتور سیکلت باشد دارای یک پیشینه و فرهنگ است. به طور خلاصه گروهی از جوانان انگلیسی نوع خاصی از تیونینگ برای موتور های انجام می دادند. با گذشت زمان شرکت های تولید کننده به نوع علاقه مشتریان پی برده و این سبک را تولید و عرضه نمودند.

کافه ریس ها دارای انجین قدرتمند و شمایل اسپورت دارند. از نظر ظاهری دارای دسته هایی صاف هستند و موتور سوار باید هنگام رانندگی کمی به جلو متمایل شود.این طراحی باعث می گردد تا مقاومت در برابر باد کاهش یابد .

طراحی زین به گونه ای است که معمولا به صورت تک راکب استفاده می گردد. البته در موتورسیکلت هندا CB190 تولید شده توسط شرکت عرفان سیکلت، قابل استفاده و سواری دو نفره هم است.

1-5- موتور سیکلت های کروزر

اگر تصمیم بگیرید در مسیر های طولانی و یا مسافرت های جاده ای از موتور استفاده کنیم، چه انتخابی داریم؟ سفر با موتور در مسیر طولانی شاید با چالش هایی همراه باشد. مواردی همچون خستگی در اثر نشستن زیاد و یا نیاز به سوختگیری چند باره.

کروزر، سبکی از موتور ها برای سفر های طولانی هستند. آن ها برای این منظور طراحی و تولید شده اند. کروزر ها از نظر زاندن بسیار نرم و راحت هستند. در بین موتور سیکلت سواران به اصلاح به آن ها مبل هم گفته می شود. این راحتی به این علت است که در هنگام رانندگی، نشیمنگاه موتور سوار بسیار راحت است. همچنین نوع قرار گرفتن پاها و استایل بدن طوری است که انسان را کمتر خسته می کند.

انجین این موتور سیکلت ها قوی تر از نوع شهری یا استریت است و معمولا باک های بزرگی هم دارند. کروزر ها در شهر هم بسیار متداول هستند. در کل کسانی که دنبال نرم ترین و راحت ترین موتور هستند، کروزر انتخابی مطمئن است!

1-5- موتور سیکلت های آفرود

آفرود ها موتور سیکلت های پر طرفداری هستند. این کلاس بیشتر مناسب راندن در مسیر های غیر آسفالت است. آفرود ها خود به انواع مختلفی دسته بندی می شود.

موتور تریل

تریل ها معمول ترین موتورهای آفرود هستند. از آن ها علاوه بر مسیر های غیر آسفالت در داخل شهر هم می توان استفاده‌ کرد. در واقع به نوعی دارای دو کاربری هستند. البته این نوع از موتور های آفرود مناسب پرش های بلند یا آفرود های سنگین نیستند. تریل ها در مقایسه با دیگر آفرود ها وزن سنگین تری دارند. از این موتورسیکلت ها می توان به راحتی در جاده های خاکی، گلی و کوهستانی استفاده نمود و همچنین همانطور که ذکر شد در شهر نیز قابل استفاده هستند.

موتور کراس

اگر علاقمند به پرش های بلند و پیست های مسابقات هستید، موتور کراس (موتو کراس) مناسب این کار است. این موتور ها دارای باک کوچکی هستند و به همین دلیل نمی توان در مسیرهای طولانی از آن ها استفاده کرد. از ویژگی های دیگر کراس ها شتاب و قدرت بالا و وزن سبک است. همچنین سیستم تعلیق نرم و راحت و فنر بندی بسیار قدرتمند ویژگی بارز یک موتور کراس است. معمولا چراغ جلو و عقب و جک و راهنما در این کلاس حذف می گردد.

موتور اندرو

کلاس اندرو شباهت های زیادی در ظاهر به موتور های کراس دارند. وجه تمایز این دوکلاس باک بزرگتر برای پیمایش مسیر های طولانی است. وجود چراغ های جلو و عقب، راهنما، جک و استارت و… وجه تمایز دیگری برای اندرو و کراس است. اندرو ها نسب به موتور کراس ها وزن بیشتری دارند.

موتور ترایال

تریال سبکی از افرود است که بیشتر به منظور حرکات نمایشی استفاده می شوند. در این سبک موتور قدرت بالایی دارد. وزن تریال بسیار سبک است چراکه در آنها فلاپ ها و صندلی نیز حذف شده است. این حذفیات انجام شده تا وزن موتور تا حد امکان کاهش پیدا کند .

1-6- موتور سیکلت های اسپرت

موتورسیکلت های اسپرت، این سبک ویژه عاشقان سرعت است. طراحی این نوع از موتور سیکلت ها به شکلی است که بدن موتور سوار کاملا به صورت متمایل و خوابیده درآمده و کمترین اصطکاک را ایجاد می کند.

همچنین انجین برای رسیدن به حداکثر سرعت و شتاب، قدرتمند در نظر گرفته شده است.

 

جمع بندی

در این قسمت با مشهور ترین کلاس های موتورسیکلت آشنا شدیم. حال میتوانیم با مشخص نمودن نوع کاربری مورد نیاز خود، اقدام به انتخاب کلاس و نوع موتورسیکلت نمائیم. در ادامه با سایر فاکتور های مهم در انتخاب موتورسیکلت آشنا می گردیم.

مشاهده محصولات عرفان سیکلت ایرانیان

2- مشخص کردن میزان بودجه

بعد از انتخاب نوع کاربری و کلاس موتور سیکلت باید به میزان پولی که می خواهیم برای خرید موتور سیکلت هزینه کنیم توجه نمائیم. شاید هم بتوان این فاکتور را به عنوان فاکتور اصلی در نظر گرفت و بعد به سراغ سایر موارد رفت. برای استعلام قیمت می توانیم از سایت ها و فضای مجازی استفاده کنیم. یکی دیگر از راه ها پرس و جو در بازار و فروشنده های موتور سیکلت است. برای نتیجه بهتر در مورد قیمت پیشنهاد می گردد از هر دو روش استفاده کنیم. در این صورت احتمال کشف قیمت مناسب تر افزایش می یابد .
بحث قیمت می تواند برخی کلاس های موتور سیکلت را از دایره انتخاب ما دور کند و یا ما را به سمت انتخاب محصولات طرح سوق دهد.
در مورد قیمت موتورسیکلت نکته ای که نباید از یاد ببریم بحث کیفیت تولیدات است. در حال حاضر شاهد ورود حجم زیادی از انواع محصولات با تامین کنندگان مختلف به کشور هستیم. اما متاسفانه انواع موتور سیکلت های بی کیفیت در بازار بسیار زیاد شده است. بنابراین دقت بالایی در انتخاب باید داشت. در ادامه به این بحث بیشتر می پردازیم.

3- کیفیت موتورسیکلت

این نکته بسیار اساسی است. همچنان که ذکر شد در حال حاضر تنوع محصولات در بازار موتورسیکلت بسیار بالاست . تعداد تولید کنندگان زیاد است و هرکدام سطح کیفیت خاصی دارند. وجود انواع موتورسیکلت از کلاس های مختلف و در رنج قیمت های متفاوت، قابلیت انتخاب زیادی به مصرف کنندگان داده است. همین تنوع بالا در عین حال می تواند یک تهدید هم باشد. چراکه موجب سردرگمی نیز می گردد. کیفیت تولیدات هم بسیار متنوع شده است. بحث کیفیت تولیدات بسیار مهم است. انتخاب موتور سیکلت با کیفیت از دردسرهای تعمیرات و نگهداری موتورسیکلت شما می کاهد.
برای فهمیدن کیفیت موتورسیکلت ها می توانید با مراکز خدمات پس از فروش شرکت های تولید کننده تماس بگیرید. راه دیگر این است که از تعمیرکاران موتور سیکلت استعلام نمائید.

4- وضعیت گارانتی و خدمات پس از فروش

فاکتور خدمات پس از فروش و تامین قطعه را می خواستیم در ابتدا ذکر کنیم. اهمیت گارانتی در حد کیفیت تولید و شاید مهمتر است. فرض کنیم قطعه ای در موتورسیکلت نیاز به تعویض داشته باشد. در صورتی که نتوانید یدکی آن را تامین کنید چه اتفاقی خواهد افتاد؟ شاید تمام هزینه ای که برای خرید اختصاص داده اید بی فایده باشد. در این صورت موتورسیکلت شما بدون استفاده رها خواهد شد. بنابراین حتما و حتما از بحث تامین قطعات و خدمات پس از فروش محصول خود اطمینان حاصل کنید.

5- میزان قدرت و حجم موتور

موتور سیکلت های قابل پلاک در ایران باید زیر 250 سی سی باشند. این فیلتر طیف گسترده ای از محصولات را از انتخاب شما خارج خواهد کرد.
در بخش انواع موتور سیکلت از نظر کاربرد ذکر شد که قدرت انجین هم تنوع بالایی دارد. پس بعد از مشخص شدن نوع نیاز خود،باید قدرت انجین را هم انتخاب کنید. مثلا فرض کنیم شما تصمیم دارید یک موتورسیکلت در کلاس استریت تهیه نمائید. همچنین فرض میکنیم نوع استفاده شما بیشتر خانوادگی است . یعنی بیشتر اوقات چند نفره سوار موتور می شوید، در این صورت بهتر است از حجم حداقل 200 سی سی استفاده کنید.
اگر اولین دفعه است که قصد تهیه موتورسیکلت دارید بهتر است سراغ موتورسیکلت های 250 نروید. چرا که راندن موتورهای قویتر نیاز به مهارت بالاتری دارد. ممکن است بیشتر در مسیرهای شهری و اکثرا به صورت تک نفره از موتور استفاده می کنید، در این صورت حجم انجین 100 الی 150 سی سی برای استفاده شما کفایت خواهد کرد.

مشاهده ویدئو های انواع موتور سیکلت در کانال آپارات عرفان سیکلت

6- ظاهر موتورسیکلت

این فاکتور بیشتر به سلیقه افراد مربوط می شود. انتخاب ظاهر بسته به نظر شما است. اما چرا این بحث را به عنوان یک فاکتور مهم در انتخاب آورده ایم؟
گاهی اوقات بیش از حد به ظاهر توجه می کنیم و آن را اولویت اول قرار می دهیم.این یک مشکل بزرگ است. شاید این کار موجب شود که ما از سایر فاکتور های مهم غافل شویم . در نظر بگیرید اگر ما موتورسیکلت بسیار زیبایی داشته باشیم اما کیفیت مطلوب، یا تامین قطعه خوبی نداشته باشد، کم کم از ظاهر زیبای آن نیز لذتی نخواهیم برد 🙂
پس با توجه به شرایط موجود در بازار و کیفیت نامناسب تولید برخی شرکت ها،همچنین عدم پشتیبانی مناسب اکثر تولید کنندگان بهتر است که فاکتور زیبایی ظاهری را به انتهای لیست اولویت های خود منتقل یا حداقل از حساسیت خود نسبت به ظاهر بکاهید.

7- استهلاک، مصرف سوخت و نگهداری

موتورسیکلت ها به صورت کلی بسیار کم هزینه تر از خودروها هستند. و در مجموع هزینه های پایین تری دارند. میزان مصرف سوخت یا قطعات مصرفی مثل لنت یا برخی قطعات گیربکس در موتورهای اتومات، همچنین لاستیک و باتری می تواند جزء هزینه های بعد از خرید شما باشد. از دیگر موارد قابل توجه قیمت قطعات یدکی است. اهمیت این مطلب زمانی است که موتور دچار خرابی یا سانحه گردد. پس استفاده از قطعات یدکی و هزینه های آن اجنتاب ناپذیر است. می توان این هزینه ها را با یک پرس و جو کلی استعلام نمائید.

8- سایر ویژگی های فنی

موتور سیکلت ها در سایت تولید کنند معمولا معرفی شده اند و می توان به اطلاعات فنی آن ها دسترسی پیدا کرد. اگر مصرف کننده نکته سنجی هستید و در انتخاب خود دقت بیشتری می کنید می توانید فاکتور های فنی موتور سیکلت ها را با یکدیگر مقایسه نموده و به انتخاب مطمئن تری برسید. فاکتور های با اهمیت تر می تواند برخی موارد زیر باشد:
– فاکتور ابعاد فیزیکی موتورسیکلت، در صورتی که محدودیت فضای نگهداری و پارکینگ دارید باید مورد توجه باشد.
– وزن موتورسیکلت با توجه به نوع کاربری مهم است موتور سیکلت های سبکتر برای مسیر های شهری مناسب هستند. موتور های سنگین وزن برای جاده ها و یا سرعت های بالا بیشتر کاربرد دارند . همچنین توان بدنی خود را هم در نظر داشته باشید چراکه در صورتی که نیاز باشد به تنهایی موتور سیکلت را جابجا کنید فاکتور وزن خودش را نشان خواهد داد.
نکته مهم:
– نوع ترمز ، ترمزهای دیسکی و ABS به مراتب بهتر از انواع کاسه ای و لنتی هستند و به طبع انتخاب مطمئن تری از نظر ایمنی خواهند بود.
– نوع خنک کننده، انجین های معمولا به سه روش هواخنک، روغن خنک و یا آب خنک تولید می گردند. اگر موتورسیکلت شما قرار است طولانی مدت کار کند یا شما در مناطق گرمسیر زندگی می کنید بهتر است از سیستم های آب خنک و رادیات دار بجای هوا خنک استفاده نمائید.

در این مطلب سعی شد تا راهنمای خرید موتورسیکلت و ملاک های مهم در خرید موتورسیکلت را برشماریم اگر شما نیز نکاتی برای تکمیل راهنمای خرید موتورسیکلت دارید حتما در قسمت نظرات بیان بفرمائید.

 

 

راهنمای خرید موتورسیکلت دست دوم

انتخاب و خرید موتورسیکلت دست دوم و کار کرده به مراتب کار دشوارتری نسبت به موتورسیکلت نو است و بهتر است هنگام خرید به موارد زیر توجه کنیم:

  • بودجه خود را مشخص کنید، تا چه میزان می خواهید برای خرید موتور دست دوم هزینه کنید.
  • با توجه به نیاز خود کاربری و کلاس موتورسیکلت خود را انتخاب کنید.
  • موتورسیکلت انتخابی را از نظر فنی و ظاهری بررسی کنید، سلامت شاسی ، انجین و بدنه مهم ترین قسمت ها هستند.
  • از نظر تامین قطعات برند موتورسیکلت اطمینان حاصل کنید ، گاهی برخی شرکت ها خدمات پس از فروش مناسبی ندارند و چون موتورسیکلت شما دست دوم و کار کرده است احتمال نیاز به قطعه برای تعمیر آن در آینده وجود دارد.
  • مدارک موتورسیکلت را بررسی نمائید. کارت سوخت موتورسیکلت، سند کمپانی، برگه سبز، کارت گارانتی، کارت موتور، سوییچ اصلی و یدک.
  • شماره شاسی و شماره انجین را با سند ، کارت و سند کمپانی مطابقت دهید.
  •  خلافی و عوارض موتورسیکلت را استعلام کنید.

 

مطالبی که به زودی به این مقاله اضافه خواهد شد:

راهنمای خرید موتور سیکلت تا 100 میلیون
راهنمای خرید موتور 125
راهنمای خرید موتور اسکوتر
بهترین مارک موتور سیکلت ایرانی چیه 150
بهترین مارک موتور هوندا 200

اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


شاید به این مطالب هم علاقه داشته باشید:

چطور یک روزه گواهینامه موتور بگیرم؟

کانال آپارات عرفان سیکلت ایرانیان را دنبال کنید.

اگر قیمت محصول مهم نباشد، انتخاب شما کدام سبک از موتورسیکلت خواهد بود؟ در قسمت نظرات بنویسید.

ترمز ABS و ترمز CBS بررسی و مقایسه 2 سیستم پرطرفدار

ترمز ABS و ترمز CBS

ترمز ABS

ترمز ABS از قفل شدن چرخ ها در هنگام ترمز گرفتن شدید جلوگیری می کند و با کمک اطلاعاتی که از حسگرهای سرعت سنج چرخ ، واحد ABS می گیرد فشار سیال ترمز را تنظیم می نماید تا چسبندگی چرخ ها حفظ گردد و موتورسیکلت از جاده منحرف نشود . این سیستم ترمز مانع از سر خوردن لاستیک ها در جاده خیس و بارانی می شود و چسبندگی مناسبی ایجاد می کنند‌ . ترمز های ABS در موتورسیکلت با توجه به اندازه ، وزن و نوع عملکرد آن طراحی می شود. به طور کلی موتورسیکلت هایی که فاقد ABS هستند در هنگام ترمز گیری شدید هیچگونه تعادلی ندارند و امکان انحراف و تصادف زیادی دارند.

اجزای سیستم ترمز ABS موتورسیکلت

ترمز ABS مجهز به اجزای مختلفی است که هر کدام وظیفه ای بر عهده دارند و در انتها با همکاری هم ، یک سیستم واحد را به نمایش می گذارند که قادر است موتورسیکلت را به راحتی متوقف کند. این اجزا  عبارتند از:

حسگر سرعت که در هر چرخ نصب شده اند و زمان قفل کردن چرخ ها را اطلاع می دهد . یعنی هرگاه ترمز را بگیرید ابتدا این حسگرها شروع به کار می کنند و زمان قفل شدن چرخ ها را به سیستم اطلاع می دهند . سوپاپ که در هر لوله ترمز وجود دارد و با کمک کنترل کننده می توان آن را کنترل کرد.
پمپ ، فشار از دست رفته از طریق سوپاپ را تامین می کند . به این صورت که وقتی سوپاپ  فشار را در ترمز کم کرد فشار توسط پمپ دوباره افزایش پیدا می کند.
کنترل کننده که نوعی پردازنده می باشد و با کمک حسگرهای سرعت می تواند سوپاپ ها را کنترل کنند.

دلایل عدم مجهز بودن موتورسیکلت به سیستم ترمز ABS

با وجود مزایای زیاد دلایلی وجود دارد که تولید کنندگان در موتورسیکلت از سیستم ترمز ABS استفاده نمی کنند. سیستم ترمز  ABS موتورسیکلت یکی از بهترین سیستم های ترمزی است. اما امکان دارد که یک موتور به دلایل مختلف نتواند این سیستم را بر روی خود داشته باشد. برخی از این دلایل عبارتند از:

اندازه موتورسیکلت

یکی از مسائل سایز موتورسیکلت است که در نصب کردن ترمز ABS نقش دارد و طبق تحقیقات انجام شده از سال ۲۰۱۲ کمیسیون اروپا اعلام نمود که موتورسیکلت هایی که بالای ۱۲۵ سی سی هستند می توانند به این سیستم مجهز شوند. به طور کلی به دلیل کوچک بودن موتورهای پایین ۱۲۵ سی‌سی جایگاه لازم برای نصب این سیستم وجود ندارد و همچنین سرعت و شتاب پایین آن نیز در این مورد لحاظ شده است. برای موتورسیکلت های آفرود، اسکوتر، موتورهای گازی و موتورسیکلت های سبک دیگر این سیستم قابل نصب نیست. زیرا به دلیل وزن بالایی که دارد بر روی عملکرد آنها تاثیر می گذارد و از سرعت آنها می کاهد.

نوع عملکرد موتورسیکلت

نوع استفاده و محیطی که از موتورسیکلت استفاده می شود نیز مهم است و به طور کلی در هر مسیری سیستم ABS مناسب نیست و ممکن است خطر آفرین باشد. برخی موتورسیکلت ها در جاده و خارج جاده کاربرد دارند و در صورتی که به سیستم ABS مجهز شوند ممکن است کاربرد خارج جاده ای آن را کند نماید و در نتیجه ایجاد مشکل کنند.
ترمز ABS و ترمز CBS

قیمت، ظاهر و وزن موتورسیکلت

قیمت نیز در عدم استفاده از ABS نقش دارد.  سیستم ترمز ABS قیمت بیشتری نسبت به سایر ترمزها دارد و در هنگام خرید موتورسیکلت مصرف کننده باید قیمت بیشتری پرداخت نماید.

جمع بندی نهایی

موتورسیکلت برای کاهش سرعت و توقف کامل باید اهرم ترمز داشته باشد و نیروی بازداشتن خود را از ترمز بگیرد و با قفل کردن چرخ ها ایست کامل صورت گیرد. ترمزها انواع مختلفی دارد که شامل ترمز دیسکی ، ترمز کاسه و ترمز ABS است . ترمز ABS یا ترمز ضد قفل در ابتدا فقط برای خودروها استفاده می شد و کم کم وارد صنعت موتورسازی نیز شد.
به طور کلی برای موتورسیکلت های خارج جاده ای و آفرود این نوع ترمز اصلا مناسب نیست. از جمله اجزا سیستم ترمز ABS می توان به سوپاپ، کنترل کننده، پمپ و حسگر سرعت اشاره کرد که برای بازداشتن و عملکرد صحیح ترمز ABS در کنار هم قرار گرفته اند.
برخی محصولات عرفان سیکلت ایرانیان که مجهز به سیستم ABS هستند:

سیستم ترمز CBS

در برخی کشورها برای سیستم ترمز قوانین و استانداردهایی وجود دارد، مثلا ، در هند استفاده از سیستم ترمز CBS در تمام موتورسیکلت‌های شهری با ظرفیت ۱۲۵ سی‌سی به پایین ملزم می‌کند، درایران نیز قوانینی برای سیستم‌های ترمز CBS و ABS به تازگی تصویب و در حال پیگیری است. گذشت زمان و افزایش آگاهی  موتورسواران درخصوص سیستم های ترمز به‌ روز، باعث شده است آن ها در انتخاب های خود سراغ موارد ایمن تر بروند و موتورسیکلت‌ های مجهز به سیستم ترمز CBS یا ABS را انتخاب کنند.
CBS یا ترمز ترکیبی ، توسط شرکت هوندا ثبت اختراع شده است. سیستم ترمز CBS اتصالی بین ترمزهای جلو و عقب موتورسیکلت برقرار می‌کند. این بدان معناست که اگر شما هر یک از ترمزها را فشار دهید، ترمز برای هر دو ترمز اعمال می‌شود. در ۱۹۸۳، هوندا برای اولین بار موتورسیکلت GL100 مجهز به CBS خود را در بازار معرفی کرد و در آن زمان با نام سیستم ترمز یکپارچه شناخته می‌شد. مدل‌های هوندا CBR1000F CBR1100XX و VFR800 به عنوان LBS II شناخته می‌شدند که در حال حاضر به آن ها Dual CBS می‌گویند.
در بسیاری از کشورها ، آموزش مناسب درباره سیستم‌ های ترمز برای موتورسواران وجود ندارد. به عنوان مثال، در بسیاری از کشورهای شرق آسیا بیشتر موتورسیکلت‌ها از ترمزهای دیسکی در جلو و عقب استفاده نمی‌کنند. در بیش تر موارد، ترمز جلو به رانندگان کمک زیادی نمی‌کند، اما باید توجه داشت برای موتورسیکلت‌های با ظرفیت ۱۵۰ سی‌سی یا بیش تر، نیاز به ترمزهای دیسکی بزرگ در چرخ جلوست. به همین دلیل، سیستم ترمز CBS برای سطح جاده‌هایی ناهموار که کیفت آسفالت مناسبی ندارند، بسیار مناسب و کارآمد است.
به طور کلی و خلاصه وظیفه ترمز سی بی اس توضیع درست نیروی ترمز بین دو چرخ عقب و جلو است ، طوری که با گرفتن ترمز عقب یا جلو به تنهایی ترمز دیگر هم گرفته می شود.

گواهینامه یک روزه موتورسیکلت در کدام استان ها اجرایی شده است؟


پیج اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


چطور با موتورسیکلت به خارج از کشور سفر کنم؟ – مراحل کاپوتاژ موتور سیکلت

کاپوتاژ موتورسیکلت سفر به خارج با موتور

کاپوتاژ چیست؟

مدارک مورد نیاز برای کاپوتاژ چیست؟

برای کاپوتاژ ماشین به کجا مراجعه کنیم ؟
هزینه کاپوتاژ خودرو سال 1403 ؟

یکی از تجربه های جالب در مسافرت می تواند سفر با موتورسیکلت به خارج از کشور باشد. در ادامه به مدارک و شرایط مورد نیاز برای دریافت پلاک بین المللی می پردازیم.

اولین نکته ای که برای سفر با موتورسیکلت به خارج از کشور باید در نظر بگیریم این هست که آیا موتورسیکلت ما از نظر فنی مناسب سفرهای طولانی هست یا خیر . پیشنهاد می کنم برا آشنایی با موتورسیکلت ها و انواع آن مقاله زیر را مطالعه کنید:

انتخاب موتورسیکلت مناسب 

کاپوتاژ موتورسیکلت چیست؟

کاپوتاژ (Cabotage) یک کلمه فرانسوی و یک اصطلاح گمرکی‌ست که برای  تجارت یا حمل‌و‌نقل  کالا و مسافر در آب‌های ساحلی یا حریم هوایی یا بین دو نقطه مرزی استفاده می‌شود.

امروزه cabotage برای خودرو و موتورسیکلت های شخصی هم صادر می‌شود. یعنی اگر می‌خواهیم با ماشین یا موتور خودمان‌ به خارج از کشور سفر کنیم ابتدا باید برگه کاپورتاژ تهیه کنیم.

باید توجه کنیم اگر مقصد سفرمان مناطق آزاد داخل کشور مثل قشم و کیش باشد و بخواهیم موتورسیکلت یا ماشین‌مان را با کشتی وارد این جزیره‌ها کنیم باید برگه cabotage داشته باشیم. جالبتر  اینکه وقتی برای ماشین شخصی برگه cabotage می‌گیریم یعنی اجازه داریم کالاهای خارجی را وارد مرزهای کشور کنیم.

چطور cabotageبگیریم؟

برای اینکه موتورسیکلت را cabotage کنیم باید به گمرک مراجعه کنیم ولی قبل از مراجعه لازمه مدارک زیر را آماده کنیم:

  • سند مالکیت برای مدل قبل 1400 یا برگ سبز
  • کارت موتورسیکلت
  • اصل گواهینامه رانندگی با اعتبار حداقل یک ماه و سه روز برای گواهینامه بین‌المللی رانندگی یک‌ساله و اعتبار حداقل سه سال برای دریافت گواهینامه رانندگی بین‌المللی سه‌ساله
  • بیمه‌نامه
  • گواهینامه بین‌المللی قبلی (اگر هنوز اعتبار دارد) اگر ندارید در ادامه روش دریافت گواهینامه بین المللی هم بررسی میشود
  • گذرنامه دارای حداقل شش ماه اعتبار
  • چهار عدد عکس سه در چهار برای گواهی‌نامه بین‌المللی
  • خود موتورسیکلت جهت بازدید کارشناس در گمرک

نکته چنانچه موتورسیکلت بنام شخص دیگری هست باید برگه وکالت هم همراه داشته باشید.

با همراه داشتن مدارک و مراجعه به اداره گمرک و طی مراحل اداری معمولا در همان روز و طی یکی دوساعت موفق به دریافت برگه cabotage خواهید شد.

پس از دریافت برگه cabotage باید اقدام به دریافت گواهینامه و پلاک بین المللی کنید.

برگه کاپوتاژ موتورسیکلت چه مدت اعتبار دارد؟

برگه cabotage یک سال  اعتبار دارد. چنانچه از اعتبار آن کمتر از یک ماه باقی ما‌نده باشد؛ باید آن را تمدید کنید.

توجه: اگر بعد از یک‌ سال دیگر نیازی به تمدید کاپوتاژ ندارید حتما برگه cabotage را باطل کنید، اگر این کار را نکنید جریمه خواهید شد.

مراحل دریافت پلاک و کارت موتور و گواهینامه بین المللی

برای دریافت پلاک و کارت موتور و گواهینامه بین المللی باید به یکی از نمایندگی های کانون جهانگردی مراجعه کنیم. پس از تکمیل فرم های مربوطه معمولا یک ساعته کار انجام میشه.

یه نکته مهم این که تمام مراکز گمرک و کانون های جهانگردی ممکن هست به مراحل کار آشنا نباشند و روند کار کمی فرق کنه و یا طولانی بشه.

توجه کنید که با این پلاک ترانزیت نمی‌‌توانید داخل خیابان‌های شهرهای کشور رانندگی کنید. با این کار جریمه می‌شوید و بهتر است پلاک بین‌ المللی ماشین را نزدیک مرز نصب کنید.

 


اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


 

با خودرو یا موتورسیکلت کاپوتاژ ایران به کدام کشورها می توانیم سفر کنیم؟

مطابق با کنوانسیون سال ۱۹۴۹ که بیشتر کشورهای جهان عضو آن هستند؛ 98 کشور کاپوتاژ ایران را می‌پذیرند.

گواهینامه های بین المللی در دو نوع یک و سه ساله صادر می شوند.اگر قصد مسافرت به کشور خاصی دارید بهتر است نوع پذیرش گواهینامه را در آن کشورها بررسی کنید. چون برخی از کشور ها ممکن است فقط نوع یک ساله و برخی فقط سه ساله را تایید کرده باشند. اما دراغلب کشورها هر دو نوع مورد پذیرش و تایید است.

 

– مجموع هزینه کاپوتاژ در سال 1403 برای موتورسیکلت و خودرو بین 3 تا 5 میلیون تومان است.

 

شاید به این مطالب هم علاقه داشته باشید:

چطور یک روزه گواهینامه موتور بگیرم؟

کانال آپارات عرفان سیکلت ایرانیان را دنبال کنید.

آمار موتورسیکلت دنیا – 5 تولید کننده برتر موتورسیکلت دنیا ؟

آمار موتورسیکلت دنیا

آمار موتورسیکلت دنیا

بزرگترین تولید کننده موتورسیکلت در دنیا از نظر تعداد کدام کشور ها هستند؟

 

آمار موتورسیکلت دنیا

 

هند ، برزرگترین تولید کننده موتورسیکلت در جهان است که شاید کمی عجیب و برخلاف انتظارات باشد .

پواقعیت این است که هند در سال حدودا 20 میلیون موتورسیکلت تولید میکند و شرکتهای بزرگ جهانی موتورسیکلت مثل هارلی دیویدسون ، KTM ، BMW ، یاماها ، سوزوکی ، آپریلیا در هند تولید دارند اما این تمام ماجرا نیست و تولید کننده های هندی بزرگ همچون باجاج ، هیرو ، ماهیندرا و… نیز هر یک تیراژ بسیار بالایی دارند .

براورد ها نشان میدهد که هند در روز حدودا 35 هزار موتورسیکلت تولید میکند .  بنابراین هند بزرگترین تولید کننده و مصرف کننده موتورسیکلت در آمار موتورسیکلت دنیا است ! تخمین ها رقم 100 میلیون موتورسیکلت را برای هند در نظر گرفته اند که با توجه به اینکه بسیاری از موتورسیکلت ها در هند بدون پلاک هستند ممکن است آمار بسیار بیشتر از این تعداد باشد.

در رتبه دوم بیشترین تعداد موتورسیکلت چین قرار دارد ، در چین حدودا 90 میلیون موتورسیکلت تردد میکنند یکی از دلایلی که چین تعداد کمتری موتورسیکلت نسبت به هند دارد شاید مقررات زیست محیطی سختگیرانه چین باشد.

در آمار موتورسیکلت دنیا اندونزی بسیار عجیب است ، اگر چه از نظر تعداد در رتبه سوم قرار دارد ولی از نظر ضریب نفوذ نسبت بسیار بالایی دارد ! طبق براورد ها 85 درصد خانواده های اندونزیایی حداقل یک موتورسیکلت دارند و درکل حدودا 80 میلیون موتورسیکلت در اندونزی تردد میکنند و جالب است بدانید کل جمعیت اندونزی 270 میلیون نفر است!

ویتنام با 45 میلیون دستگاه و تایلند با 18 میلیون دستگاه در رتبه های چهارم و پنجم آمار موتورسیکلت دنیا قرار دارند.

در کل آسیایی های جنوب شرقی خیلی موتور سوار هستند!

در کشور ایران هم حدودا 12 میلیون دستگاه موتورسیکلت موجود است که قبلا طی یک مقاله به آن پرداخته شد.

تعداد موتورسیکلت در ایران – در ایران چه تعداد موتور سیکلت داریم؟

 

در نهایت آمار موتورسیکلت دنیا حدودا 300 میلیون دستگاه است و اگر بخواهیم با آمار خودروها مقایسه کنیم تقریبا یک سوم است به این معنی که یک میلیارد خودرو در جهان داریم!

 

حمایت از موتورسیکلت های برقی – سیل موتور سیکلت برقی در راه ایران

موتور سیکلت برقی

ورود انواع موتور سیکلت برقی به کشور

طرح موتور سیکلت برقی تهران

طرح موتورسیکلت برقی مشهد

سیاست های برقی سازی سیستم حمل و نقل کشور در حال پیاده سازی است. امروزه در کلانشهر ها با مسئله آلایندگی روبرو هستیم. شهرداری تهران مصمم است بدنه اصلی سیستم حمل و نقل که شامل اتوبوس ها تاکسی ها و موتورسیکلت های کار می شود را برقی کند.

در این طرح قرار است طی سه سال 400 هزار موتورسیکلت برقی عرضه شود. شهر داری مشهد هم این طرح را شروع کرده است و طرح ورود 100 هزار انواع موتورسیکلت برقی با تسهیلات ویژه را پی ریزی کرده است.

در این مقاله قصد داریم به بررسی این طرح و مزایا و معایب موتورسیکلت های برقی بپردازیم.

مزایای موتور سیکلت های برقی

موتور سیکلت‌های برقی ایمن‌تر هستند آلودگی صوتی ندارند و هوا را نیز آلوده نمی کنند. همین سه عامل کافی است تا بتوان به آنها به عنوان یک گزینه مطلوب در حمل و نقل شهری نگاه کرد.  قطعاتی نظیر کلاج، تسمه تایم، ‌گیربکس، شمع، فیلتر هوا و روغن موتور در سیستم این موتور حذف شده است. همین حذف قطعات باعث شده هزینه نگهداری و تعمیرات کاهش یاید.

اصلی ترین مزیت موتورهای الکتریکی جایگزین شدن سوخت فسیلی با برق است که موجب کاهش هزینه ها است. البته در کشور ما این موضوع به دلیل ارزان بودن بنزین محسوس نیست اما در دنیا این موضوع بسیار پر اهمیت است.

معایب موتور سیکلت برقی

در کنار مزیت های اصلی باید به معایب این وسیله نیز اشاره کنیم. البته با توجه به پیشرفت روزانه تکنولوژی این صنعت بعید نیست این معایب به زودی برطرف شوند. اولین مورد در مورد کل وسایل حمل و نقل الکتریکی زمان شارژ باتری است. در مقایسه با وسایل حمل و نقل بنزینی و گازوئیلی که در زمان بسیار کوتاهی باک خود را پر می کنند زمان شارژ باتری ها بسیار طولانی است . دومین مشکل نبود ایستگاه های شارژ به تعدا کافی و به اندازه پمپ بنزین ها است.

در مورد زمان شارژ محققان به دانش ساخت باتری هایی با قابلیت شارژ 30 دقیقه ای رسیده اند اما تا تجاری شدن این محصولات به نظر زمان زیادی داریم. در حال حاضر شارژ وسایل نقلیه برقی در زمان استراحت و معمولا شب ها انجام می شود.

مسئله دیگر هزینه های باتری است با توجه به طول عمر مشخص باتری های موتور سیکلت برقی ناچارا باید بعد از مدتی این باتری ها تعویض شود و هزینه بالایی روی دست مصرف کننده خواهد گذاشت.

طرح ورود موتور سیکلت برقی به کشور

همانطور که اشاره شد. کلان شهر های تهران و مشهد قرار است طی سه سال آینده مجموعا 500 هزار دستگاه موتور سیکلت برقی عرضه کنند. شهرداری های تهران و مشهد تسهیلات تا سقف 100 میلیون تومان با سود 4 درصد را به عنوان مشوق و کمک برای این طرح در نظر گرفته اند. همچنین طرح دیگری تحت عنوان ” سواپ ” مطرح شده که در آن هر فرد مالک بدنه موتورسیکلت خواهد بود . برای افزایش سرعت عمل در شارژ . در ایستگاه های شارژ با تعویض باتری در کمتر از 30 ثانیه امکان حرکت مجدد میسر خواهد شد. بدین ترتیب دغدغه تعویض باتری ها در اثر استهلاک که معمولا باید هر چند سال یکبار تعویض شوند نیز مرتفع خواهد شد.

همچنین در صورتی که دولت بتواند باتری های موتورسیکلت برقی را به صورت یارانه ای و سوبسید به مصرف کننده نهایی ارائه نماید بدون شک این وسیله بسیار کارآمد با استقبال خوبی مواجه خواهد شد.

بیشتر بخوانید:

آیا موتور سیکلت برقی نیاز به گواهینامه دارند؟

گواهینامه یک روزه موتورسیکلت در کدام استان ها اجرایی شده است؟


اینستاگرام عرفان سیکلت موتور سیکلت برقی

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


دوره آموزشی خدمات پس از فروش 1403

دوره آموزشی

دوره آموزشی خدمات پس از فروش سال 1403 برگزار شد

به همت واحد خدمات پس از فروش شرکت عرفان سیکلت ایرانیان و با حضور نمایندگان خدمات پس از فروش ، دوره آموزشی و همایش تقدیر از برترین نمایندگان سطح کشور برگزار شد.

این دوره با موضوع آموزش مباحث جدید و متداول در حوزه خدمات پس از فروش در تاریخ 17 شهریور ماه 1403 در محل هتل نوین پلاس مشهد تشکیل شد.

در ابتدا مهندس بنیامین عزیزی مدیر خدمات پس از فروش شرکت عرفان سیکلت ایرانیان ضمن عرض خیر مقدم به شرکت کنندگان به تشریح برنامه های دوره آموزشی پرداختند.

مدرس این دوره آموزشی مهندس علی احمد زاده نماینده شرکت پوز و دیهائو چین در ایران بوده و با شیوه علمی به تدریس مباحث مالتی پلکس و یونیت ABS و سایر موارد جدید صنعت موتورسیکلت پرداختند.

همچنین جناب آقای دکتر علیرضا یونچی با حضور در جمع نمایندگان خدمات پس از فروش عرفان سیکلت ایرانیان عنوان کردند که با توجه به تعداد بالای موتورسیکلت در کشور بحث خدمات پس از فروش از جایگاه ویژه ای برخوردار است و در ادامه ایشان از چالش ها و فرصت های این صنعت نکاتی را بیان نمودند.

در پایان این همایش با حضور مدیران شرکت از برترین نمایندگان خدمات پس از فروش تقدیر و تجلیل به عمل آمد.

 

گزارش تصویری دوره آموزشی خدمات پس از فروش 1403 عرفان سیکلت ایرانیان:

 

 


پیج اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


مدارک و گواهینامه ها ایزو – گواهینامه های ISO

کانال آپارات عرفان سیکلت ایرانیان را دنبال کنید.

عرفان سیکلت ایرانیان در برنامه میدون ملاقات شبکه سه

عرفان سیکلت ایرانیان در برنامه میدون ملاقات شبکه سه

عرفان سیکلت ایرانیان در برنامه میدون ملاقات شبکه سه

حضور عرفان سیکلت ایرانیان در برنامه میدان ملاقات شبکه سه با میزبانی دکتر نبی .

در این برنامه از کارآفرینان برتر کشور دعوت می شود تا با حضور در برنامه، روایتی از بخشی از دوران زندگی کاری یا شخصی خود را بیان نمایند. آقای جواد باقری از کارآفرینان برتر کشور و مدیرعامل شرکت عرفان سیکلت ایرانیان میهمان یکشنبه 18 شهریور ماه 1403 برنامه میدون ملاقات بودند.

 

همچنین بخوانید:

گواهینامه آسان موتورسیکلت – دریافت گواهینامه موتورسیکلت در یک روز


اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.

معایب نصب دزدگیر و ردیاب موتورسیکلت

ردیاب موتورسیکلت

نصب دزدگیر و ردیاب موتورسیکلت به منظور محافظت از سرقت و یا رهگیری موقعیت موتورسیکلت امروزه کاری متداول است. انواع برندهای دزدگیر و ردیاب برای موتورسیکلت در بازار موجود هستند.

اگرچه که در کیفیت و ساخت انواع ردیاب و دزدگیر تفاوت هایی وجود دارد اما نصب این وسیله روی موتورسیکلت توصیه نمی شود.

gps motorcycle

 

مشکلاتی که ردیاب و دزدگیر برای موتورسیکلت ها ایجاد می کنند مواردی از جمله سوختن ECU و همچنین اخلال در سیستم سوخت رسانی گزارش شده است و در صورت نصب این موارد روی موتورسیکلت بلافاصله گارانتی موتور را باطل خواهد کرد.

راه حل جایگزین ردیاب موتورسیکلت

اگر نیاز دارید که حتما از سیستم ردیاب برای موتورسیکلت خود استفاده نمائید توصیه میشود حتما از سیستم های پرتابل استفاده کنید. این دستگاه ها به سیم کشی موتورسیکلت متصل نمی شوند و به همین دلیل نمی توانند مشکلات دستگاه های نصبی را ایجاد کنند.

 

 


پیج اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


چطور یک موتورسیکلت مناسب انتخاب کنم؟ این مقاله رو مطالعه کنید:

انتخاب موتور سیکلت – 8 نکته طلایی در انتخاب موتورسیکلت

کدام موتورسیکلت نیاز به گواهینامه موتور سیکلت ندارد؟

گواهینامه موتور رانندگی-بدون-گواهینامه-موتور-

موتور بدون نیاز به گواهینامه موتور ؟

راه حل تردد در شهر های شلوغ و پر ترافیک چیست؟ وسیله ای که در ترافیک های پر حجم شهری متوقف نشود ، نیاز به جای پارک کمی داشته باشد و همچنین هزینه های آن کم باشد.

گواهینامه موتور سیکلت اولین چالش موتور سواری است. با ورود موتورسیکلت های اسکوتری و برقی فروشندگان موتورسیکلت با استفاده از ناآگاهی مردم و با هدف افزایش فروش اعلام می کردند که موتورسیکلت‌های اسکوتری و برقی نیازی به گواهینامه ندارند!

اما باید توجه داشت که مطابق قانون، هر نوع وسیله‌ نقلیه‌ای که در راه‌ های عمومی کشور تردد می‌کند به پلاک قانونی و گواهینامه رانندگی مربوط به همان وسیله نقلیه نیاز دارد. یا بعضا برخی دیگر عنوان می کنند که رانندگی با موتورسیکلت های برقی و یا کمتر از 50 سی سی نیاز به دریافت گواهینامه ندارد که بازهم باید گفت که این مدعا خلاف واقع است.

 

ارتباط با ادمین پیج اینستاگرام

 

گواهینامه موتورسیکلت برای کدام موتور نیازی نیست؟

اگر دنبال موتورسیکلتی هستید که نیازی به داشتن گواهینامه موتور نداشته باشد، جست و جوی شما نتیجه ای در بر نخواهد داشت زیرا اجازه تردد هیچ نوع موتورسیکلتی بدون اخذ گواهینامه مربوط با آن را ندارید.

گواهینامه مخصوص موتور سیکلت های برقی

گواهینامه ای مخصوص موتورسیکلت برقی وجود ندارد؛ اما با پیشرفت موتورسیکلت برقی و افزایش تنوع آن، انتظار می رود که گواهینامه موتور مخصوص موتور برقی ایجاد شود. ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی در سراسر ایران براساس قوانین یادشده از تردد وسایل‌نقلیه فاقد پلاک و گواهینامه معتبر، جلوگیری خواهند نمود.

دوچرخه برقی

اگر میخواهید از وسیله نقلیه موتوری استفاده کنید که در حال حاضر نیازی به دریافت گواهینامه ندارد ، می توانید روی دوچرخه های برقی حساب کنید. این دوچرخه ها با ظاهری کاملا شبیه به دوچرخه های معمولی و استفاده از باتری و موتورالکتریکی وارد بازار شده اند. در واقع موتور الکتریکی به عنوان یک نیروی محرکه کمکی عمل نموده و می تواند موجب راحتی بیشتر و طی مسافت طولانی تر شود.

دوچرخه-برقی- نیازی به دریافت گواهینامه موتور ندارد

چطور گواهینامه موتور سیکلت بگیریم؟

در حال حاضر مراکز آموزش و اخذ گواهینامه در سراسر کشور موجود هستند. اما طرحی که در چند ماه اخیر سروصدای زیادی بپا کرده است و مورد استقبال زیادی قرار گرفته ، طرح دریافت گواهینامه یک روزه یا طرح گواهینامه آسان است که قبلا در طی یک مقاله تمام شرایط و مراحل دریافت آن را بررسی کردیم.
به طور خلاصه در طرح گواهینامه آسان هر فردی که دارای موتورسیکلت است با ثبت نام در سایت آموزشگاه ایرانیان و طی کردن مراحل آن طی زمان یکی دو روز و با هزینه حدودا 560 هزار تومان قادر به دریافت گواهینامه موتورسیکلت خواهید بود.

در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر روی لینک زیر کلیک کنید:

برای مطالعه مقاله طرح یک روزه کلیک کنید.

جمع بندی و نتیجه گیری

به طور خلاصه در حال حاضر برای استفاده از کلیه موتورسیکلت های برقی و بنزینی با هر حجم موتوری دریافت گواهینامه رانندگی الزامی است. تنها وسیله ای که در حال حاضر نیاز به دریافت گواهینامه موتور نداشته و پلاک هم نمی شود دوچرخه برقی است. بنابراین نباید به سایر توصیه ها که بعضا توسط فروشنده ها در مورد نیاز نداشتن ببرخی موتورسیکلت ها به گواهینامه بیان میکنند باور نمود. تمام موتور سیکلت های اسکوتری و تمام موتورهای 50 سی سی نیاز به دریافت گواهینامه دارند و همچنین تمام موتورسیکلت های برقی که پدال ندارند و از حالت دوچرخه خارج شدند نیز باید برای راندنش گواهینامه دریافت کرد.

در حال حاضر برای بانوان گواهینامه موتور صادر نمی شود بنابراین خانم ها فعلا نمی توانند موتورسواری کنند که این موضوع را در مقاله جداگانه ای کاملا بررسی کرده ایم.

این مطلب هم شاید برای شما جالب باشد:

گواهینامه موتورسیکلت بانوان 1403 – چرا موتورسواری خانم ها ممنوع است؟


اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


قیمت موتور سیکلت امروز به چه عواملی وابسته است

قیمت موتور سیکلت

قیمت موتور سیکلت

ارتباط با ادمین پیج اینستاگرام

عوامل موثر بر قیمت موتور

قیمت موتورسیکلت تابع عوامل مختلفی است. که هر کدام سهمی در مشخص شدن قیمت موتورسیکلت دارند. در این نوشته به بررسی این عوامل و پیدا کردن گران ترین و ارزانترین .موتورسیکلت های بازار میپردازیم.

برند موتورسیکلت و سازنده آن

در دنیای موتورسیکلت شرکت های بسیار زیادی به تولید موتور مشغول هستند. مطمئنا رقابت بسیار زیادی برای افزایش کیفیت، کاهش قیمت. ، طراحی جدید و بروز و … با هم دارند. یکی از عوامل تعیین کننده قیمت برند موتورسیکلت است . هرچه برند معتبرتر و با کیفیت تر باشد به طبع قیمت تولیدات آن هم بیشتر است. موتور سیکلت های ساخت شرکت هایی مثل هوندا، یاماها ، کاوازاکی، کی تی ام ، بی ام دبلیو. و سایر برند های مطرح قیمت بیشتری از موتورسیکلت های. ساخت کشور چین و هند و… دارند.

موتورسیکلت عرفان سی بی 190

 حجم انجین و قدرت موتورسیکلت و تاثیر آن بر قیمت موتور سیکلت

اصولا هرچه حجم سیلندر و قدرت موتورسیکلت بیشتر باشد. قیمت آن هم بیشتر خواهد بود و البته این یکی از عوامل است. موتورسیکلت های شهری معمولا تا حجم 250 سی سی هستند. و موتورسیکلت های اسپورت حجم انجین بالاتری دارند.

کلاس موتور سیکلت

معمولا موتورسیکلت های کلاس استریت یا شهری قیمت پایین تری دارند. و موتورسیکلت های اسپرت و آفرود قیمت بیشتری دارند.

مدل و سال ساخت

یکی از عوامل موثر دیگر بر قیمت موتورسیکلت سال ساخت موتورسیکلت است. طبیعتا موتور سیکلت های مدل بالا قیمت بیشتری دارند. معمولا موتورسیکلت ها تا یک سال شامل گارانتی هستند. به همین دلیل تقاضا برای موتور سیکلت های نو و کم کار همیشه بیشتر است.

در ایران موتورسیکلت های بالای 250 سی سی پلاک نمی شوند. به همین دلیل به بررسی قیمت در این رنج خاص میپردازیم:

ارزان ترین نوع موتورسیکلت. در ایران مربوط به طرح هندا 125 است. قیمت موتور سیکلت هوندا 125 هم با توجه به اینکه این محصول از چین. وارد شده و در ایران مونتاژ میگردد مختلف است. اما در کل این محصول به عنوان ارزان قیمت ترین موتورسیکلت بنزینی شناخته می شود.

 

 

گواهینامه یک روزه در کدام استان ها اجرایی شده است؟

اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما. از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.

مدارک و گواهینامه ها ایزو – گواهینامه های ISO

ایزو iso

ایزو یا iso چیست ؟

“منظور از ایزو ISO چیست؟ استاندارد بین المللی یعنی چه؟” استاندارد ISO یک سری استانداردهای بین‌المللی است که توسط سازمان بین‌المللی استانداردها (ISO) تنظیم می‌شود. “ISO” مخفف “سازمان بین‌المللی استانداردها” است که از کلمات یونانی “isos” برای “مساوی” گرفته شده است.

در زمینه‌های مختلفی از جمله صنعت، فناوری، ایمنی، ارتباطات، و مدیریت کیفیت، استانداردهای ISO تعریف شده‌اند. این استانداردها به شرکت‌ها و سازمان‌ها کمک می‌کنند تا فرآیندها، محصولات، و خدمات خود را بهبود بخشند و به روزرسانی کنند و در نهایت به عملکرد بهتر و رضایت مشتریان دست یابند.

به عنوان مثال، استاندارد ISO 9001 در مدیریت کیفیت، ISO 14001 در مدیریت محیط زیست، ISO 27001 در مدیریت امنیت اطلاعات و… وجود دارد. هر استاندارد مخصوص به زمینه‌ای خاص است و مجموعه‌ای از الزامات و رویه‌ها را برای دستیابی به استانداردهای بین‌المللی تعریف می‌کند.

شرکت عرفان سیکلت ایرانیان با همت و تلاش توانسته است تا هر سه استاندارد ISO9001 , ISO10002 , ISO10004 را دریافت نموده و در تولیدات محصولاتش رعایت نماید.

ایزو-10004---iso10004
ایزو-9001---iso9001

ایزو iso 9001

” ایزو 9001 چیست؟ – ISO 9001 یعنی چی؟ ” استاندارد ISO 9001 یکی از معروف‌ترین استانداردهای بین‌المللی در زمینه مدیریت کیفیت است. این استاندارد توسط سازمان بین‌المللی استانداردها (ISO) تنظیم شده است و به سازمان‌ها راهنمایی می‌دهد تا یک سیستم مدیریت کیفیت (QMS) مؤثر را پیاده‌سازی کنند.

اهداف اصلی استاندارد ISO 9001 عبارتند از:

1. **بهبود عملکرد کلی سازمان**: با ارائه یک چارچوب برای ایجاد، پیاده‌سازی و حفظ یک سیستم مدیریت کیفیت مؤثر، ISO 9001 به سازمان‌ها کمک می‌کند تا عملکرد خود را بهبود بخشند و به دستیابی به اهدافشان کمک کند.

2. **افزایش رضایت مشتریان**: با تمرکز بر روی رضایت مشتریان و ارائه محصولات و خدمات با کیفیت، ISO 9001 به سازمان‌ها کمک می‌کند تا روابط مثبت با مشتریان برقرار کنند و اعتماد آن‌ها را جلب کنند.

3. **افزایش بهره‌وری و کارایی**: با بهینه‌سازی فرآیندها، کاهش ضایعات و بهبود کارایی، ISO 9001 به سازمان‌ها کمک می‌کند تا بهره‌وری خود را افزایش دهند و هزینه‌ها را کاهش دهند.

استاندارد ISO 9001 شامل یک سری متنوعی از الزامات است که سازمان‌ها باید برآن‌ها پایبند باشند . این الزامات شامل مواردی مانند مدیریت منابع، برنامه‌ریزی و کنترل فرآیندها، مراقبت و بهبود مستمر می‌شوند. با اجرای این الزامات، سازمان‌ها می‌توانند بهبودهای مداوم در عملکرد و کیفیت خود را تضمین کنند و بازاریابی و اعتبار خود را افزایش دهند.” ایزو 10002 چیست؟ – ISO10002 یعنی چی؟ ”

ایزو iso 10002

استاندارد ISO 10002 یک استاندارد بین‌المللی است که به مدیریت شکایات مشتریان اختصاص دارد. این استاندارد به سازمان‌ها راهنمایی می‌دهد که چگونه با شکایات مشتریان خود به صورت موثر و کارآمد برخورد کنند و فرآیندهای مناسبی برای مدیریت و حل آن‌ها ایجاد کنند.

به عنوان مثال، استاندارد ISO 10002 می‌تواند در زمینه‌های زیر به سازمان‌ها کمک کند:

1. **پذیرش شکایات مشتریان**: این استاندارد به سازمان‌ها راهنمایی می‌دهد که چگونه شکایات مشتریان را به درستی پذیرش کنند و فرآیندهای مناسبی برای ثبت و ضبط آن‌ها ایجاد کنند.

2. **تجزیه و تحلیل شکایات**: استاندارد به سازمان‌ها کمک می‌کند تا شکایات را تحلیل کرده و علل اصلی آن‌ها را شناسایی کنند، که این موضوع می‌تواند بهبود‌های لازم را برای فرآیندها و خدمات فراهم کند.

3. **پاسخ به شکایات**: استاندارد مشخص می‌کند که سازمان‌ها باید چگونه به شکایات مشتریان پاسخ دهند و فرآیندهایی برای حل مسائل و ارائه رضایت‌بخشی به مشتریان تدارک دهند.

4. **ارزیابی و بهبود مستمر**: ISO 10002 به سازمان‌ها کمک می‌کند تا فرآیندهای مدیریت شکایات خود را ارزیابی کرده و بهبودهای لازم را اعمال کنند تا رضایت مشتریان را افزایش دهند.

ایزو iso 10004

این استاندارد مفید برای هر سازمان یا شرکتی است که تمایل دارد بهبودهای مداوم در مدیریت شکایات مشتریان خود داشته باشد و به ایجاد روابط مثبت و قویتر با مشتریانش بپردازد.”ایزو 10004 چیست؟ – ISO 10004 یعنی چی؟” استاندارد ISO 10004 نیز یکی از استانداردهای بین‌المللی است که به مدیریت رضایت مشتریان اختصاص دارد. این استاندارد به سازمان‌ها راهنمایی می‌دهد که چگونه رضایت مشتریان را سنجیده، ارزیابی کرده و بهبود بخشند.

در ادامه، مراحل اصلی استاندارد ISO 10004 شرح داده شده است:

1. **تعیین نیازها و انتظارات مشتریان**: این مرحله شامل تعیین نیازها، انتظارات و توقعات مشتریان است. سازمان باید نیازها و انتظارات مشتریان را به دقت شناسایی و درک کند.

2. **طراحی فرآیند ارزیابی و سنجش رضایت مشتریان**: در این مرحله، سازمان باید فرآیندی را برای ارزیابی و سنجش رضایت مشتریان طراحی کند. این فرآیند باید شامل روش‌ها، معیارها و شاخص‌هایی برای اندازه‌گیری رضایت مشتریان باشد.

3. **اجرای فرآیند ارزیابی و سنجش**: سازمان باید فرآیند ارزیابی و سنجش را اجرا کند و داده‌های مورد نیاز را جمع‌آوری کند.

4. **تجزیه و تحلیل داده‌ها و اطلاعات**: در این مرحله، داده‌ها و اطلاعات جمع‌آوری شده بررسی و تجزیه و تحلیل می‌شوند تا نقاط قوت و ضعف در عملکرد سازمان و نیازها و انتظارات مشتریان شناسایی شوند.

5. **ارائه گزارش و اقدامات بهبودی**: بر اساس نتایج تجزیه و تحلیل، سازمان باید گزارشی از عملکرد خود و ارائه پیشنهادات و اقدامات بهبودی برای بهبود رضایت مشتریان ارائه کند.

استفاده از استاندارد ISO 10004 می‌تواند به سازمان‌ها کمک کند تا بهبودهای مداوم در مدیریت و ارتقاء رضایت مشتریان خود اعمال کنند، که این امر می‌تواند به تقویت روابط با مشتریان، افزایش رضایت آن‌ها و در نتیجه افزایش عملکرد و سودآوری سازمان کمک کند. شاید به این مطلب هم علاقمند باشید:

گواهینامه یک روزه در کدام استان ها اجرایی شده است؟


اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


بهترین روغن موتور سیکلت و معرفی انواع آن

انتخاب بهترین روغن موتور سیکلت

برای انتخاب بهترین روغن موتور سیکلت برای ابتدا با انواع آن آشنا می شویم

ارتباط با ادمین پیج اینستاگرام

انتخاب بهترین روغن موتور سیکلت

روغن موتور سیکلت از روغن‌ های پایه و افزودنی‌ های افزایش‌ دهنده عملکرد تشکیل شده‌اند. روغن پایه عامل اصلی در دسته‌بندی روغن موتورسیکلت است. با توجه به نوع روغن پایۀ استفاده شده در ساخت روغن موتور، روغن‌ها به ۳ دسته اصلی زیر تقسیم می‌ شوند:

  1. روغن‌ های معدنی
  2. روغن‌ های نیمه‌ مصنوعی
  3. روغن‌ های مصنوعی

روغن موتورسیکلت بر پایه معدنی

روغن‌ های معدنی از نفت خام تولید می‌شوند. این روغن‌‌ها قیمت پایین‌ تری در مقایسه با روغن‌ های مصنوعی داشته و به اندازه آن‌‌ ها کارآمد نیستند. چون کندتر از موتور عبور کرده و باعث افزایش مصرف سوخت می‌شوند.

روغن موتور سیکلت نیمه مصنوعی

روغن‌های نیمه مصنوعی یا «نیمه سنتتیک» از ترکیب روغن‌های معدنی و مصنوعی به‌دست می‌آیند. این روغن‌ها در دمای پایین عملکرد خوبی داشته و بهتر از روغن‌های معدنی از موتور محافظت می‌کنند.

روغن موتور سیکلت بر پایه مصنوعی

اصلی‌ ترین تفاوت میان روغن‌ های مصنوعی با روغن‌ های معدنی، فرمول ساخت آن‌ ها است. این روغن‌ ها برای موتور سیکلت‌هایی با حجم موتور بالا (بالاتر از ۲۰۰ سی‌سی) کاربرد دارند. روغن‌ های مصنوعی ضد اصطکاک بوده و از قطعات در برابر سایش و خوردگی محافظت می‌کنند. از طرفی به‌دلیل روان‌ کاری بهتر، باعث خنک‌ کاری قطعات شده و مصرف سوخت را بهبود می‌ بخشند.

 

پس روغن موتور بر اساس فناوری ساخت به ۳ دسته مصنوعی (فول‌ سنتتیک)، نیمه مصنوعی (نیمه سنتتیک یا سِمی‌ سنتتیک) و معدنی تقسیم می‌شوند.

  • روغن‌ موتور های معدنی برای موتور سیکلت‌ هایی با حجم کم مناسب هستند که شرایط عملیاتی دشوار ندارند.
  • روغن‌ موتورهای نیمه سنتتیک (نیمه مصنوعی) برای موتورسیکلت‌ هایی با حجم کم مناسب هستند که شرایط عملیاتی دشوار دارند.
  • روغن‌ موتورهای مصنوعی (سنتتیک) برای موتور سیکلت‌ هایی مناسب هستند که مانند موتورهای ورزشی و مسابقه‌ای حجم موتور آن‌ها بالا است.

ویسکوزیته یا غلظت روغن موتور سیکلت

گرانروی یا ویسکوزیته میزان غلظت روغن موتور سیکلت و میزان مقاومت آن در برابر جریان حرکت قطعات را نشان می‌دهد. اگر روغنی با ویسکوزیته نامناسب استفاده کنید، قطعات به مرور زمان فرسوده شده و پلیسۀ آهن در مخزن روغن مشاهده می‌شود.

تفاوت روغن موتورسیکلت با روغن ماشین

اصلی ترین تفاوت این است که در اتوموبیل برای موتور و گیربکس دو نوع روغن متفاوت استفاده می شود اما در موتورسیکلت همان روغنی که برای روانکاری و خنک کاری انجین استفاده می شود، روانکاری گیربکس را هم بر عهده دارد .

تفاوت دیگر روغن موتورسیکلت با روغن ماشین تفاوت دور موتور در این دو وسیله نقلیه است طوری که دور موتور در موتورسیکلت بیشتر از خودرو است که این مورد خود مشخصاتی متفاوت از روغن موتور اتومبیل را می‌طلبد. سازندگان روغن افزودنی‌های مختلفی را به روغن اضافه می‌کنند که شامل مواد تمیز کننده، مواد ضد کف و حباب، مواد ضد اصطکاک و مواد مقاوم کننده در برابر حرارت می‌شوند. درصد این مواد در روغن موتورسیکلت و روغن موتور اتومبیل با هم متفاوت است.

پیشنهاد بهترین روغن موتور سیکلت با توجه به نوع مدل آن

با توجه به حجم انجین، شرکت سازنده موتورسیکلت و نوع آن، برای عملکرد بهتر و محافظت بیشتر از انجین، روغن موتورهای متفاوتی توصیه میشود . برای تولیدات عرفان سیکلت می توانید طبق این راهنمایی اقدام به تهیه روغن موتورسیکلت نمائید.

بهترین روغن برای موتورسیکلت هوندا سی بی 250 عرفان CB249 : 

 10W50-JASO-MA-API:SN

حجم تعویض روغن بدون فیلتر 2200سی سی با فیلتر 2400سی سی
تعمیر اساسی انجین 2700 سی سی

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت باجاج دومینار عرفان DM249 :

10W50-JASO-MA-API:SN

حجم تعویض روغن با فیلتر 1700سی سی
تعمیر اساسی انجین 1950 سی سی

 

بهترین روغن برای موتورسیکلت اسکوتر هوندا واریو عرفان 160 :

10W30-JASO-MB-API:SN(مخصوص اسکوترها) OR-10W40-API:SL (خودرویی)

حجم تعویض روغن بدون فیلتر 800سی سی
تعمیر اساسی انجین 900 سی سی

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت باجاج اونجر عرفان 220 :

10W50-JASO-MA/MA2-API:SN

حجم تعویض روغن بدون فیلتر 1150سی سی
تعمیر اساسی انجین 1300 سی سی

 

بهترین روغن برای موتورسیکلت هوندا CBF190TR :

10W40-JASO-MA2-API:SL

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت عرفان NS200 :

10W50-JASO-MA-API:SN

 

بهترین روغن برای موتورسیکلت عرفان AP200 :

10W40-JASOMA2-API:SL

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت اسکوتر عرفان 110 :

10W40-API:SL(خودرویی)

 

بهترین روغن برای موتورسیکلت اسکوتر عرفان 125 :

10W40-API:SL(خودرویی)

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت عرفان EP15 : 

 

بهترین روغن برای موتورسیکلت اسکوتر هوندا واریو عرفان 150 :

10W30-JASO-MB-API:SN(مخصوص اسکوترها) OR-10W40-API:SL(خودرویی)

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت اسکوتر هوندا اکتیوا عرفان 125:

10W40-API:SL(خودرویی)

 

بهترین روغن برای موتورسیکلت تریل بهپر BP 249 :

10W50-JASO-MA/MA2-API:SN

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت تریل بهپر BP 200 :

10W50-JASO-MA/MA2-API:SN

 

بهترین روغن برای موتورسیکلت اسکوتر طرح ADV بهپر AD150 :

10W30-JASO-MB-API:SN(مخصوص اسکوترها) OR-10W40-API:SL(خودرویی)

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت اسکوتر بامایا AX150 :

10W40-API:SL(خودرویی)

 

بهترین روغن برای موتورسیکلت اسکوتر بهپر VR180 :

10W40-API:SM(خودرویی)

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت تی وی اس راکز بهپر VR125 :

10W40-JASO-MA2-API:SL

 

بهترین روغن برای موتورسیکلت شکاری بهپر SH200 :

10W40-JASO-MA2-API:SL

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت طرح باکسر بهپر sp 200 :

10W40-JASO-MA2-API:SL

 

بهترین روغن برای موتورسیکلت اسکوتر طرح کلیک بهپر VR150 :

10W40-API:SL(خودرویی)

 

بهترین روغن موتور برای موتورسیکلت هوندایی بهپر 200 :

10W40-JASO-MA2-API:SL

 

بهترین روغن برای موتور سیکلت هوندایی بهپر 125 :

10W40-JASO-MA2-API:SL

 

 


اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


شاید به این مطالب علاقمند باشید:

کدام موتورسیکلت نیازی به گواهینامه ندارد؟

دریافت گواهینامه موتورسیکلت برای خانم ها 

آیا موتورسیکلت های اسکوتر نیاز به دریافت گواهینامه موتورسیکلت دارند یا خیر؟

چطور با موتورسیکلت به خارج کشور سفر کنم؟

چطور یک موتور سیکلت مناسب انتخاب کنم؟ این مقاله رو مطالعه کنید:

انتخاب موتور سیکلت – 8 نکته طلایی در انتخاب موتورسیکلت

اسکوتر بخرم یا نه؟ مزایا و معایب موتورسیکلت های اسکوتری

بررسی اسکوتر

اسکوتر یعنی چی؟

تفاوت های اسکوتر با سایر موتورسیکلت ها در چیست ؟

ارتباط با ادمین پیج اینستاگرام

در این مقاله به بررسی مزایا و معایب اسکوتر های خواهیم پرداخت .

موتورسیکلت های اسکوتری سبک خاصی از موتورها هستند که در سالهای اخیر مورد توجه و استقبال بسیار زیادی قرار گرفته اند.

شاید اولین تصویری که از سبک اسکوتر در ذهن ما شکل گرفته مربوط به موتورهای وسپا باشد ولی امروز اگر به کوچه و خیابان های شهر توجه کنیم شاهد حضور و رفت آمد روز افرون اسکوتر ها هستیم . علت این رشد روز افزون چیست؟ و اینکه موتورهای اسکوتری چه معایبی دارند؟

اصلی ترین تفاوت موتورسیکلت های اسکوتری و سایر موتورها در چیست؟

در بررسی و مقایسه سبک اسکوتر، اصلی ترین تفاوتی که می توان مشاهده نمود باک موتورسیکلت است. در موتورهای اسکوتری باک موتورسیکلت به زیر زین منتقل شده در حالی که در سایر سبک ها باک بین زین و دوشاخ قرار گرفته .

با انتقال باک به زیر زین فضای جلو راننده خالی شده و به محل قرار گرفتن پا اختصاص یافته است . دیگر تفاوت سبک اسکوتر این است که در اکثر اسکوتر ها ترمز پا حذف شده و ترمز توسط کتی ترمز گرفته می شود.

همچنین اسکوتر ها عموما دارای گیربکس CVT هستند و نیازی به تعویض دنده مکانیکی ندارند و همین امر به راحتی و لذت از راندن این موتورسیکلت افزوده است.

گاهی شنیده می شود که برخی افراد با تبلیغ این مطلب که اسکوتر نیاز به دریافت گواهینامه ندارد اقدام به فروش این وسیله می کنند. که این گفته خلاف واقع است طبق قانون تمام وسایل نقلیه موتوری دریافت گواهینامه الزامی است.

اگر دارای موتورسیکلت هستید نگران دریافت گواهینامه نباشید چون با دریافت گواهینامه در یک روز به راحتی می توانید گواهینامه یک روزه بگیرید.

برای کسب اطلاعات بیشتر به اینجا کلیک کنید.

عرفان 125

مشخصات فنی عمومی اسکوتر ها چیست؟

اسکوتر ها دارای حجم سیلندر عموما کمی هستند معمولا 50 الی 150 سی سی، اما حجم های بالاتر هم در این سبک دیده می شود.

راندن اسکوتر ها راحت تر است، اشاره شد که اسکوتر ها عموما اتومات هستند و نیازی به تعویض دنده با پا ندارند و همچنین ترمز های جلو و عقب با دست گرفته می شود بنابراین تمرکز راننده بهتر است چراکه تمام کنترل وسیله نقلیه با دست انجام می شود و بحث هماهنگی مورد نیاز بین دست و پا که در سایر سبک های موتورسیکلت مورد نیاز است منتفی هست.

مزایای اسکوتر

سواری نرم و راحت، اسکوتر ها به دلیل نوع نشستن راننده راحتی زیادی دارند و همچنین معمولا صدای نرمی دارند.

به دلیل محدود بودن حجم و قدرت و سرعت اسکوتر ها در مجموع ایمنی این موتورسیکلت بیشتر از سایر انواع است.

انجین اسکوتر کاملا زیر زین قرار گرفته و به سمت چرخ عقب متمایل شده همین امر باعث شده که امکان برخورد پا یا لباس راننده با انجین وجود نداشته باشد. یکی دیگر از مزایای این انتقال انجین به عقب بحث گرامای موتور است که بخصوص در تابستان آزار دهنده است و در اسکوتر ها این گرما را هم احساس نخواهید کرد.

عرفان 110

مزیت دیگر اسکوتر این است که در زیر زین علاوه بر باک، فضای صندوق مانند برای قرار دادن وسایل یا کلاه ایمنی تعبیه شده و این خود یک آپشن مطلوب است.

با مرور مطالب بالا که در وصف مزایای اسکوترها بیان شد شاید علت استقبال روز افزون و علاقه به این سبک مشخص شده باشد و درکل می توان گفت این وسیله نقلیه کاملا برای مسیر های شلوغ شهری طراحی شده است و می توانند در رفت و آمدهای شهری دست برتر  را داشته باشد. اما در این سبک، مدل هایی با حجم سیلندر بالاتر هم تولید شده که برای مسیرهای جاده و بین شهری مناسب هستند.

در کشور ما سبک قالب موتورسیکلت ها استریت های هندایی بودند ولی در سال های اخیر با ورود گسترده انواع اسکوتر ها به کشور با قیمت های منطقی و قابل رقابت با سبک های هندایی تمایل مردم به اسکوترها افزایش یافت .


اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.


معایب موتورسیکلت های اسکوتری چیست؟

در کنار این همه مزایا برای اسکوترها موارد زیر را هم می توان به عنوان محدودیت یا معایب این سبک برشمرد.

اسکوترها دارای قدرت و سرعت کمتر هستند.

قطعات مصرفی گیربکس ، استفاده از گیربکس اتومات بسیار مطلوب است و ما به طبع هزینه این راحتی را با تعویض قطعات مصرفی گیربکس پرداخت می کنیم . البته در گربکس های مکانیکی صفحه کلاچ جزء قطعات مصرفی محسوب می گردد.

قطعات یدکی و پشتیبانی ، در مقایسه با موتورهای هندایی که چندین سال در کشور مونتاژ و عرضه شده اند اسکوترها به دلیل تازه وارد بودن گاهی با کمبود قطعات یدکی مواجه می شوند که برای این مشکل باید سعی نمود قبل از خرید هر موتورسیکلت ابتدا از وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات مطمئن شویم.

اسکوتر بخریم یا خیر؟

بعد از بررسی مزایا و معایب موتورسیکلت های اسکوتری و با توجه به نیازی که داریم میتوانیم تصمیم بگیریم که چه سبکی برای ما مناسب است. در مجموع برای مسیر های شهری اسکوترها انتخاب بسیار مناسبی  هستند و اگر برای مسیرهای بین شهری و جاده ای قصد خرید موتورسیکلت داریم باید به گزینه های دیگری فکر کنیم. در لینک زیر راهنمایی جامع برای انتخاب نوع موتورسیکلت انجام گرفته است.

برای آشنایی با انواع موتورسیکلت کلیک کنید.

شرکت عرفان سیکلت ایرانیان در حال حاضر انواع موتورسیکلت های اسکوتری را روانه بازار نموده است و مطابق سیاست کلی خود محبث خدمات پس از فروش و کیفیت محصولات را به عنوان اولویت خود مدنظر قرار داده است.

از جمله تولیدات کلاس اسکوتر عرفان سیکلت می توان به عرفان 110 و عرفان 125 و همچنین به پر وی آر 150 اشاره نمود.

یکی از اسکوتر های با کیفیت در بازار اسکوتر هندا واریو 160 است که در ایران توسط عرفان سیکلت ایرانیان و با برند ERFAN160 تولید و عرضه میگردد.

عرفان 125 اسکوتر مناسب خانم ها

اگر تجربه ای در زمینه استفاده از اسکوتر دارید حتما در قسمت نظرات بیان نمائید و همچنین می توانید سوالات خود را پیرامون موضوع مطرح بفرمائید.

گزارش تصویری نمایشگاه موتورسیکلت 1402

نمایشگاه موتورسیکلت

نمایشگاه موتورسیکلت

چهارمین دوره نمایشگاه بین المللی موتورسیکلت 1402 تهران امسال هم در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار شد . شرکت های تولید کننده موتورسیکلت و همچنین صنایع وابسته آخرین محصولات خود را در معرض نمایش گذاشتند.

شرکت عرفان سیکلت ایرانیان همچون سال های گذشته با حضوری پرشور و قدرتمند علاوهبر نمایش محصولات و تولیداتش از چندین محصول جدید رونمایی کرد.

در زیر تصاویر نمایشگاه را مشاهده بفرمائید:

نمایشگاه موتورسیکلت 1402 تهران

این نمایشگاه در تاریخ 20 الی 23 دی ماه در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب تهران برگزار شد.

تصاویر بیشتر در پیج اینستاگرام عرفان سیکلت


اینستاگرام عرفان سیکلت

erfancycletiranian@

به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید 

برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.

گزارش نمایشگاه 1401 موتورسیکلت تهران