نکات مهم انتخاب کلاه کاسکت خوب چیست؟
ویژگی های کلاه ایمنی موتورسیکلت که هنگام تهیه باید مدنظر قرارداد کام هستند؟
اولین وسیله ای که هنگام خرید یک موتور سیکلت باید حتما و حتما تهیه کنیم کلاه کاسکت است. در بحث اهمیت این وسیله دیگر شکی باقی نمی ماند چراکه اول ایمنی و بعد لذت موتورسواری 🙂
در این نوشته به بررسی ویژگی های مهم یک کلاه کاسکت خوب خواهیم پرداخت. پس تا پایان همراه ما باشید و در نهایت در قسمت نظرات حتما نکات مهم از دید خودتون رو بنویسید.
آنچه در این مقاله میخوانیم:
3 مزیت اصلی استفاده از کلاه کاسکت
1- حفاظت در برابر آسیبهای سر
مزیت برجسته کلاههای موتورسیکلت در این است که سر شما را در برابر آسیبهای ناشی از تصادفات در حین رانندگی در خیابان، محافظت میکنند. بدون توجه به اینکه تصادف بین دو موتورسیکلت یا بین خودرو و موتورسیکلت باشد، رانندگان موتورسیکلت در خطر هستند که ممکن است از آسیبهایی که به سرشان وارد میشود، رنج ببرند که ممکن است منجر به مرگ یا ناتوانی مادامالعمر شود!
2- محافظت در شرایط آب و هوایی مختلف
گرد و غبار و باد و یا باران و برف میتوانند باعث اخلال در رانندگی شما شوند. به ویژه در سفرهای بلندمدت. اما با کلاه کاسکت، این مشکلات برطرف میشوند.
طلق جلو صورت کلاه، میتواند از مزاحمت عوامل خارجی بر دید شما جلوگیری و به شما امکان دهد جاده را با وضوح بیشتری ببینید. در آب و هوای سرد، باران و برف به راحتی به داخل نفوذ نمیکند و درون کلاه گرم است و در روزهای آفتابی، درخشش آفتاب کاهش مییابد تا چشمان شما را محافظت شود. این نکته خیلی خوبیه.
با استفاده از کلاه کاسکت حتی صداهای باد شدید و برخورد باد با چشمان شما کاهش مییابد. همچنین، هیچ آسیبی از سنگهای کوچک، خاک، حشرات یا هر شیء پروازی دیگری نخواهید داشت.
3- شما بهتر دیده خواهید شد
موتورسیکلت ها به دلیل کوچک تر بودن از سایر وسایل نقلیه ممکن است توسط سایرین به خوبی دیده نشوند و همین امر باعث بروز تصادفات و حوادث شود.
خوشبختانه، کلاه کاسکت ها با طراحیهای برجسته و خطوط بازتابنده، حضور شما را قابل مشاهدهتر میکنند . به ویژه در ساعات پیش از طلوع یا غروب آفتاب. افرادی که موهای بلند دارند نیز به علت ورود موها به چشمان خود دچار مشکل دید هستند. اما با استفاده از کلاه کاسکت این مشکل نیز مرتفع خواهد شد.
انواع رایج کلاههای موتورسیکلت
1- کلاههای تمام صورت (Full-Face Helmets)
همانطور که از نام آن پیداست، این کلاهها پوشش قابل توجهی برای گردن و سر شما ارائه میدهند و به همین دلیل، به عنوان ایمنترین گزینه در لیست کلاههای موجود در نظر گرفته میشوند. کلاه تمام صورت بهترین انتخاب برای افرادی است که میخواهند بدون توجه به سبک رانندگی یا نوع مسیر سر خود را در برابر تمام ضربات احتمالی محافظت کنند .
یکی از ویژگیهای متمایز کلاههای تمام صورت، بخش فکی آنها است که ویژگی ایمنی مهمی است که بسیاری از کلاههای دیگر ندارند.
این نکته قابل توجه است: مطالعات نشان دادهاند که در طی حوادث، ۵۰٪ ضربه به فک میرسد! تصور کنید چقدر خوب است که فک و دهان شما همیشه توسط کلاههای تمام صورت به ۱۰۰٪ پوشش داده شود.
این کلاهها همچنین سیستمهای تهویه دارند تا بخار شیشه را کاهش دهند و سر شما را خنک نگه دارند . در ماههای سرد، میتوانید طلق آن را ببندید تا جریان هوا را قطع کنید و گرما را حفظ کنید.
مدل های جدید این مدل کلاه همچنین مجهز به عینک هم هستند تا نور خورشید را کاهش دهند.
مزایا:
- حداکثر محافظت (بهترین گزینه در لیست)
- مناسب برای تمام سبکهای رانندگی
- کاهش صداهای خارجی
معایب:
- احساس تنگی و خفگی
- مشکلات بخار شیشه در هوای سرد ممکن است مناسب عینکی ها نباشد.
- میدان دید کمتر
2- کلاههای Flip-up یا Modular
ترکیبی فوقالعاده از کلاههای تمام صورت و کلاههای معمولی هستند که به این دلیل به آنها این نام داده شده که میتوان قسمت طلق و فک آنها را باز کرده و جلوی کلاه را کاملا باز کنید.
قطعات آنها با کلاههای تمام صورت تفاوت نمیکنند، از جمله طلق برای محافظت بهتر از چشم (گاهی اوقات، ممکن است عینک هم وجود داشته باشد تا نور خورشید را کاهش دهد).
با این حال، وزن کلی آنها به دلیل ویژگیهای مفصل اضافی در قسمت جلویی، سنگینتر از کلاههای تمام صورت است. این ساختار مفصل باعث میشود که ایمنی آنها کمی کمتر از کلاههای تمام صورت باشد . اما در مجموع، میتوانیم بگوییم که کلاههای Flip-up بهتر از کلاههای نیمه و کلاههای 3/4 هستند که همه اینها به خاطر حفاظت از فک است.
در مدل های جدید کلاه های مدولار آپشن هایی به آن ها اضافه شده و علاقمندان این دسته افزایش داشته است.
مزایا:
- تبدیل آسان بین کلاه تمام صورت و کلاه باز
- تهویه بسیار خوب
- مناسب برای هر دو آب و هوای سرد و گرم
مهایب:
- سنگین بودن
استحکام کمتر به نسبت کلاههای تمام صورت
برای سرعتهای بالا سواری ایمن نیست
3- کلاه کاسکت 3/4 (کلاه باز یا Open-Faced)
کلاه باز (معمولاً با نام کلاه 3/4) فقط بخشهای جانبی و عقب بالای سر را میپوشاند. صورت شما به طور کامل باز میماند.
این انواع کلاهها معمولاً مورد استفاده رانندگان کروزر، کافه ریسرها و اسکوترها قرار میگیرند.
فاکتور ایمنی این نوع کلاه پایین است زیرا هیچ محافظ فکی وجود ندارد. همچنین، باید آماده شوید تا با گرد و خاک جاده و شرایط آب و هوایی روبرو شوید، زیرا کلاه 3/4 پوششی برای حل این مشکلات ارائه نمیدهد.ممکن است این مدل کلاه فقط با طلق تمام صورت یا نیمه طلق عرضه شود تا از تابش مستقیم نور خورشید به چشم جلوگیری شود. با کاهش ایمنی به علت حذف بخش ها در مجموع وزن کلاه چندین درجه سبکتر از دو مدل قبل است .
مزایا:
- تهویه بسیار خوب
- امکان نوشیدن، سیگار کشیدن، خوردن و صحبت کردن بدون خارج کردن کلاه
- زاویه دید وسیع
- سبک وزن
معایب:
- فک و صورت شما در معرض آسیب قرار میگیرند
- پوشش محدود برای آب و هوای سرد
- عدم کاهش صداها ناکارآمد است
- عدم ایمنی در رانندگی با سرعت های بالای
4-کلاههای نیمه 1/2
کلاههای نیمه، پوشش کمتری نسبت به گزینههای بالا ارائه میدهند و فقط بخش بالایی سر و قسمتی از ابروها تا پیشانی را محافظت میکنند. برخی از مدلها ممکن است به گوش و قسمت عقب گردن هم برسند، اما بیشتر صورت شما هنوز هم بیپوشش است.
هیچ طلقی درکار نیست؛ تنها راه حل شما خرید عینک محافظ یا عینک سواری برای محافظت از چشمان است.
مزایا:
- میدان دید کاملا باز
- امکان صحبت راحت تر با راکب دیگر
- نیازی به برداشتن کلاه برای خوردن، نوشیدن یا پاک کردن عرق ندارید
- تهویه بسیار عالی
معایب:
- عدم حفاظت کامل (به ویژه برای فک و صورت)
- آسیبپذیری در برابر آب و هوا
- نیاز به خرید تجهیزات دیگر مانند عینک
5- کلاههای خارج از جاده (آفرود)
عنوان به خوبی ماهیت این مدل را نشان میدهد که طراحی شدهاند تا به راننده ها در مقابل جادههای خاکی و مسیرهای آفرود کمک کنند. آنها در زمینهایی که نیاز به لاستیکهای آجدار است، بهتر عمل میکنند تا روی جادهها و شهرها.
بنابراین، بدون شک طراحی آنها با کلاههای 3/4 و تمام صورت متفاوت است، با بخش فک تقویت شده و طلق بزرگتر برای جریان هوای بهتر. از آنجا که هدف آنها ایجاد بهترین تهویه در ماههای گرم است، راحتی و پارچههای نرم در اینجا وجود ندارند – برخلاف سایر کلاهها. قابلیت حفاظت از چشمان به طور مشخص در کلاه وجود ندارد، به این معنی که باید از عینک محافظ کنید.
درمورد کلاه های فایبرگلس انتخاب های زیادی داریم : فیبر کربن، کولار، و فیبرگلاس، فقط چند نمونه از آنهاست. همه آنها استحکام قابل توجهی را با حداقل وزن برای جلوگیری از مشکلات خستگی گردن و سر شما ارائه میدهند.
نکته : اگر میخواهید در سواری خود از گردنی یا شیلد استفاده کنیدحتما هر دو این وسایل و کلاه را همزمان تست کنید تا مطمئن شوید که مناسب هستند. علاوه بر این، کلاه را با عینک سواری تست کنید تا اطمینان حاصل کنید که چهره شما را به طور مناسب کاور میکند.
مزایا:
- امکان استفاده از عینک آفتابی یا عینک سواری
- تنفس آسان و جریان هوای بهتر
- کاهش مشکلات خستگی گردن و سر – عالی برای سفرهای بلند
معایب:
- اغلب بدون طلق هستند
- عایق محدود در برابر سرما
6- کلاههای دوکاره
این محصول ترکیبی از کلاههای تمام صورت و آفرود است، با طلقی بزرگتر از کلاههای تمام صورت که در صورت نیاز میتوانند با عینک هم استفاده شود.
دیگر تفاوت اینکه، بخش فک آنها نسبت به کلاههای آفرود کمتر برجسته است و عایق صدا بهتری دارد. طراحی ایرودینامیک آنها طوری است که کلاه را به جای بالا بردن در جریان بادها، پایین نگه میدارد .
در مقایسه با کلاه های آفرودی داخل این کلاه ها راحت تر است. برای افرادی که محیطهای سواری آنها متنوع است، این بهترین انتخاب است: از کلاههای دوکاره برای هر دو منظور خارج از جاده و درون شهری می توانیداستفاده کنید!
مزایا:
- با توجه طلق قابل برداشت، قابل استفاده با عینک
- محافظت قابل قبول برای فک و فک پایین
- عایق صدای بسیار خوب
معایب
- قیمت بالاتر به ویژگیهای متعدد
- تهویه کمتر نسبت به برخی از انواع دیگر کلاه کاسکت ها
- ممکن است سنگین باشد (اما همچنان سبکتر از رقبای تمام صورت خود است)
7- کلاههای هوشمند
البته که ایمنی در جاده همیشه مهمترین نکته است اما اضافه کردن امکانات اضافی برای بهبود راحتی و تجربه سواری میتواند مورد توجه قرار بگیرد.
کلاههای هوشمند، جزئیات دیگری به جز ایمنی در ترافیک را به همراه دارند. ویژگیهای مانند سیستمهای ردیابی،دستیار صوتی، دکمههای اضطراری و اتصالات بلوتوث به شما امکان میدهند تا به طور مطمئنتر و ایمنتر سفر کنید.
بسیاری از مدلها حتی دارای ویژگیهایی هستند که به شما اجازه میدهند بدون استفاده از دست عکس بگیرید، ویدیو ضبط کنید، موسیقی گوش کنید یا حتی تماسهای تلفنی انجام دهید. در برخی مدل های این کلاه از انرژی خورشیدی استفاده میکنند .
مزایا
- پارچهبندی بهتر و سختافزار بهبود یافته برای جلوگیری از حوادث
- دستگاههای هوشمند برای عملکرد بهتر
- ویژگیهای نوآورانه برای تسهیل راحتی رانندگی (سیستمهای ارتباطی، سرگرمی و مکانیابی)
معایب
- امکانات اضافی ممکن است در حین رانندگی مزاحمت ایجاد کنند
- قیمت آنها بسیار بالاتر از سایر انواع است
چگونه کلاه مناسب را انتخاب کنیم؟
از آنجایی که تعداد زیادی از انواع کلاهها وجود دارد، خرید کلاهی که نیازها و سبک شما را برآورده کند ممکن است کمی دشوار باشد. هنگامی که به گزینهها نگاه میکنید، این سه معیار را در نظر داشته باشید:
۱. اندازه مناسب
هر کلاهی را که میپسندید، مطمئن شوید که برای سر شما مناسب است. کلاه را بپوشید و بند آن را تنظیم کنید تا احساس راحتی کنید. در غیر این صورت، اندازه نامناسب کلاه باعث کاهش ایمنی کلاه خواهد شد ؛ هرچند تمام ویژگی های دیگرش عالی باشد.
میتوانید اندازه سرتان را بگیرید و از روی آن اندازه کلاه کاسکت را انتخاب کنید. بااینحال احتمال دارد راهحل دقیقی نباشد. بهترین روش این است که حتما کلاه را روی سرتان امتحان کنید.
اگر اصرار دارید کلاه کاسکت را بهشکل آنلاین بخرید، برای اندازهگیری دور سرتان اینطور عمل کنید:
یک نوار پارچهای نرم را دور بزرگترین قسمت سرتان یعنی در بالای گوشها و روی پیشانی و برجستگی طبیعی پشت سرتان را قرار دهید. سطح نوار اندازهگیری باید صاف باشد. اطمینان حاصل کنید که نوار نه سفت است و نه شل قرار گرفته است. سپس نوار را با سانتیمتر اندازه بگیرید.
شکل سرتان در انتخاب کلاه کاسکت اهمیت دارد
کلاه کاسکت اشکال مختلفی دارد و بنابراین در هنگام خرید کلاه کاسکت باید به آن توجه کنید. بیشتر کلاه کاسکتها گرد یا بیضیشکل هستند. این بسته به شکل سر شماست که با کدامیک جور است. برخی از کلاه کاسکتها طوری طراحی شدهاند که میتوانید با تعویض بالشتکهای گونه یا آستر تاج کلاه، آن را متناسب با سرتان اصلاح کنید.
کلاه کاسکت نباید زیاد بزرگ باشد
بعد از پوشیدن کلاه کاسکت، هنگامی که سرتان را به طرفین میچرخانید، گونهها همچنان باید در تماس با کلاه باشند؛ یعنی سرتان درون کلاه نباید حرکت کند. بالشتکها باید به گونهها فشار بیاورند، البته نه طوری که درد داشته باشد. کلاه کاسکت نباید به جلو یا بالای سر شما فشار زیادی وارد کند. تنگی کلاه باید طوری باشد که وقتی بندهای چانه بسته شدند، نتوانید آن را از سرتان بلند کنید. اگر کلاه هنگام حرکت سرتان حرکت میکند یا میلغزد، احتمالا خیلی بزرگ است و اگر صورتتان کاملا درون آن جا نمیشود یا به سرتان فشار میآورد زیادی کوچک است.
یادتان باشد حتما چند کلاه را بررسی کنید. امکان ندارد بدون امتحان کردن متوجه شوید کدام مناسب است.
مراحل بررسی اندازه کلاه کاسکت
- کلاه را روی سرتان بگذارید و بند چانه را محکم کنید تا بیش از دو انگشت بین کلاه و فک قرار نگیرد.
- حالا سعی کنید سرتان را از چپ به راست حرکت دهید. اگر سرتان آزادانه درون کلاه حرکت میکند بیش از حد بزرگ است.
- آیا بالشتک و آستر مستقیما با صورتتان در تماس هستند؟ وقتی سرتان را حرکت میدهید کلاه هم باید با سرتان همزمان به همان جهت بچرخد.
- یک دستتان را پشت کلاه قرار دهید و به جلو فشار بیاورید. از دست دیگرتان استفاده کنید و سعی کنید انگشت کوچکتان را از دهانه لبه کلاه بین پیشانی و آستر کلاه قرار دهید. اگر فضای آن بیشتر از نوک انگشت شماست کلاه بزرگ است.
- یک دست را روی میله چانه قرار داده و به سمت بالا فشار دهید (در حالیکه بند چانه را محکم بستهاید). اگر کلاه از سرتان خارج شد خیلی بزرگ است.
- یک دستتان را در پشت کلاه قرار داده و به سمت بالا فشار دهید. اگر کلاه از سرتان جدا شود یعنی خیلی بزرگ است.
- در آخر، سعی کنید حداقل ۱۰ دقیقه کلاه کاسکت را روی سرتان نگه دارید تا درک بهتری از آن پیدا کنید. بسیاری از کلاهها همان ابتدا خوب به نظر میرسند و بعد از مدتی حس میکنید راحت نیست.
کلاه باید کمی کیپ باشد نه تنگ
همانطور که گفتیم کلاه کاسکت نباید بیشازاندازه بزرگ باشد. در هنگام خرید باید کلاه کاسکتی را بخرید که بهمقدار خیلی کم کوچکتر باشد. زیرا با گذشت زمان بالشتکهای درون آن کمی فشرده میشوند و کلاه کمی شلتر میشود. بااینحال نباید آنقدر تنگ باشد که سردرد بگیرید. کلاه باید تمام سرتان را بپوشاند و بالشتکهای داخلی باید بهعنوان بالشتک راحتی بین سرتان و پوسته خارجی کلاه عمل کنند. هیچ شکافی نباید بین شقیقهها و بالشتکها وجود داشته باشد.
بالشتکهای گونه باید بدون احساس ناراحتی با گونه در تماس باشند. اگر کلاه کاسکت رول گردن دارد، این رول نباید کلاه را از سرتان دور نگه دارد. راحتی و ایمنی هر دو در کلاه کاسکت مهم هستند. اگر پوشیدن کلاه کاسکت عذابآور باشد، محافظتی که میتواند به شما ارائه دهد هیچ ارزشی ندارد.
۲. مناسب با سبک رانندگی شما
هفت دستهبندی معرفی شده در بالا این فرآیند را به طور قابل توجهی سادهتر میکند و مشتریان را به انتخابهایی هدایت میکند که برای نیازهای خاص خود مناسبتر هستند. با این حال، ممکن است برخی استثناها وجود داشته باشد: به عنوان مثال، رانندگان میتوانند کلاههای آفرود را برای جادههای عادی یا کلاههای جادهای را برای مسیرهای خاکی استفاده کنند.
علاوه بر طبقهبندیهای بر اساس پوشش حفاظتی، برخی از کارشناسان کلاهها را بر اساس قیمت و وزن به سه گروه تقسیم میکنند:
–کلاههای تفریحی (نیمه، سه چهارم): ساده، سبک و ارزان، مناسب برای سواریهای عادی.
–کلاههای جادهای (فلیپآپ، تمام صورت): آیرو داینامیک، تهویه خوب و سبک مناسب برای سفرهای روزمره .
–کلاههای کوهستان (خارج از جاده، دوال اسپورت): تهویه خوب با پوشش گسترده برای سر، کمی سنگینتر از دو گروه دیگر است.
۳. ویژگیهای ویژه آنها
از خود بپرسید که ویژگیهای دیگری که میخواهید، چیست؟ آیا طرحهای پیشرفته و فناوریهای بهبود یافته در حفاظت برایتان اولویت دارند؟ آیا به دنبال امکانات اضافی نوآورانه مانند دوربینهای اکشن یا بندهای داخلی هستید؟ توجه کنید که هر چه ویژگی های بیشتر بخواهید ، هزینه کلاه بیشتر خواهد بود.
پرسش و پاسخ در مورد کلاه کاسکت
- آیا کلاه موتور سیکلت تاریخ انقضا دارد، حتی اگر از آن استفاده نکنید؟
بله، مواد و رزین موجود در ساختار کلاه موتور سیکلت به مرور زمان فرسوده می شود و کیفیت آن کاهش مییابند . بدون توجه به اینکه از آن استفاده میکنید یا خیر. بهتر است بعد از ۵-۷ سال ( از تاریخ تولید) یک کلاه جدید تهیه کنید. - کدام نوع کلاه موتورسیکلت بهترین/امنترین است؟
کلاه موتورسیکلت تمام صورت به عنوان ایمنترین نوع کلاه به شمار میآید به دلیل پوشش و حفاظت کاملی که ارائه میدهد.
erfancycletiranian@
به پیج اینستاگرام عرفان سیکلت بپیوندید و تازه ترین تولیدات ما را ببینید
برای مشاهده آخرین محصولات و همچنین ارتباط با ما از طریق اینستاگرام وارد پیج رسمی عرفان سیکلت ایرانیان شوید.
مطلب پیشنهادی :
انتخاب موتور سیکلت – 8 نکته طلایی در انتخاب موتورسیکلت
کانال آپارات عرفان سیکلت ایرانیان را دنبال کنید.